试卷代号：2422 中央广播电视大学2006一2007学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车营销专业汽车发动机构造 试题答案及评分标准 (供参考) 2007年1月 一、名词解释：（每题3分，共15分)】 1.所有气缸活塞排量的总和（或气缸工作容积之和）称为发动机排量。 2.12缸、V形、四冲程、230mm缸径、水冷、增压船用柴油机。 3.利用发动机排出的高温、高压、高速废气推动涡轮做功，涡轮又带动同轴的压气机工 作，将由空气滤清器管道送来的空气压缩后送人气缸的技术。 4.每循环实际留在气缸内的新鲜充量与以进气管状态（压力、温度）可能充满气缸工作容 积的充量之比。 5.外表面直接与冷却液接触的气缸套。 二、填空题：（每空0.5分，共20分）】 1.曲柄连杆 配气燃油 润滑 冷却 点火 点火 2.单位有效功 g/(kW·h) 经济性 3.活塞 连杆 曲轴一飞轮 4.节气门 转速 5.大好好 差 大 6.油底壳 7.前端 后端 180 8.空燃比 0.60.8 1.051.15 0.20.6 0.850.95 9.气油 10.燃烧室（或气缸） NOx(氮氧化物) 11.曲轴 齿轮 链条一链轮 齿形带一带轮 12.冷却 清洗 密封 三、判断题：（每题1分，共10分） 1.V 2.V 3.X 4./ 5.× 6.V 7.X 8.W 9.X 10./ 1898试卷代号 :2422 中央广播电视大学2006-2007学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车营销专业 汽车发动机构造 试题答案及评分标准 (供参考) 200 年 1月 一、名词解释:(每题 3分，共 l}分) 1.所有气缸活塞排量的总和(或气缸工作容积之和)称为发动机排量。 2. 12缸、V形、四冲程、230mm缸径、水冷、增压船用柴油机。 3.利用发动机排出的高温、高压、高速废气推动涡轮做功，涡轮又带动同轴的压气机工 作，将由空气滤清器管道送来的空气压缩后送人气缸的技术。 4.每循环实际留在气缸内的新鲜充量与以进气管状态(压力 、温度)可能充满气缸工作容 积的充量之比。 5.外表面直接与冷却液接触的气缸套。 二、填空题:(每空0. 5分，共 20分) 1.曲柄连杆 配气 燃油 润滑 冷却 点火 点火 2.单位有效功 }/(kW ·h> 经济性 3.活塞 连杆 曲轴一 飞轮 4，节气门 转速 5.大 好 好 差 大 6.油底壳 7.前端 后端 180 8.空燃 比 0. 6^-0.8 1. 05一1.15 0.2^-0.6 0.85 .0.95 9.气 油 10.燃烧室(或气缸) NOx<氮氧化物) 1l.曲轴 齿轮 链条一链轮 齿形带一带轮 12.冷却 清洗 密封 三、判断题:(每题 1分，共 10分) 1.丫 2.丫 3.K 4.丫 5.火 6.丫 7.又 8.丫 9.又 10.丫 1898