概述 交通建筑的产生和发展以及其职能和形式的变化不 仅与交通运输方式的变化、兴衰有很大的关系,而且 也和社会经济、技术和文化事业的发展密切相连。 19世纪到20世纪初,铁路运输事业十分发达,尤 其是长途客运和货运业务,使铁路客运站的建设日臻 成熟。但是,从20世纪20年代起,由于经济、技术结 构的变化,汽车、飞机和铁路展开了竞争,由于城市 规模的不断发展,铁路客运站的效率相对变低,再加 上本身的一些经菅和管理问题,使得铁路运输业在欧 美等工业技术先进的国家开始衰落。与此同时,公路 运输业却伴随汽车工业的迅猛发展而兴盛起来。尤其 是高速公路的出现,使公路运输在速度上也赶了上来,概述 交通建筑的产生和发展以及其职能和形式的变化不 仅与交通运输方式的变化、兴衰有很大的关系，而且 也和社会经济、技术和文化事业的发展密切相连。 19世纪到20世纪初，铁路运输事业十分发达，尤 其是长途客运和货运业务，使铁路客运站的建设日臻 成熟。但是，从20世纪20年代起，由于经济、技术结 构的变化，汽车、飞机和铁路展开了竞争，由于城市 规模的不断发展，铁路客运站的效率相对变低，再加 上本身的一些经营和管理问题，使得铁路运输业在欧 美等工业技术先进的国家开始衰落。与此同时，公路 运输业却伴随汽车工业的迅猛发展而兴盛起来。尤其 是高速公路的出现，使公路运输在速度上也赶了上来