()功用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使得活塞的往 复运动转变成曲轴的旋转运动。 工作条件:承受压缩、拉伸和弯曲等交变载荷 对其要求:强度高、刚度大、重量轻。 四材料:一般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻,然后经机加工和热处理。 15、连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的? [连杆大头一般都采用分开式,分开式又分为平分和斜分两种。 平分—一—剖分面与连杆杆身轴线垂直,汽油机多采用这种连杆 斜分一一剖分面与连杆杆身轴线成30~60°夹角。柴油机多采用这种连杆。 连杆盖与连杆的定位:平切口多采用连杆螺栓定位;斜切口连杆常用的定位方法 有锯齿定位、圆销定位、套筒定位和止口定位。] 16、简述曲轴的功用;工作条件;对其要求;材料及加工要求 [曲轴是发动机最重要的机件之 ()功用:将连杆传来的力变为旋转的动力(扭矩),并向外输出 工作条件:承受周期性变化的气体压力、往复惯性力、离心力以及由它们产生 的弯曲和扭转载荷的作用。 对其要求:足够的刚度和强度,耐磨损且润滑良好,并有很好的平衡性能。 四材料及加工:一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。轴颈表面经高频淬火或 氮化处理,并经精磨加工。] 17、曲轴主轴颈的作用及分类? [主轴颈是曲轴的支承部分,通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中 按主轴颈的数目,曲轴可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。全支承曲轴:曲轴的 主轴颈数比气缸数目多一个。 非全支承曲轴:曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等。] 8、何谓发动机的发火间隔角?四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少? 各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示,称为发火间隔角。发动机的发火间隔角为 720°/i。曲轴曲拐的布置:取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。 安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远,以减轻主轴 承的载荷,同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀 19、试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1)四缸四行程发动机的发火顺序和曲拐布置 四缸四行程发动机的发火间隔角为720°/4=180 发火顺序的排列只有两种可能,即为1-3-4-2或为1-2-4-3。 2)四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置 四行程直列六缸发动机发火间隔角为720°/6=120 种发火顺序是1-5-3-6-2-4,另一种发火顺序是1-4-2-6-3-5 20、曲轴扭转减振器起什么作用? 功用:吸收曲轴扭转振动的能量,消减扭转振动,避免发生强烈的共振及其引起 的严重恶果。㈠功用：连接活塞与曲轴 ，并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使得活塞的往 复运动转变成曲轴的旋转运动。 ㈡工作条件：承受压缩、拉伸和弯曲等交变载荷 。 ㈢对其要求：强度高、刚度大、重量轻 。 ㈣材料：一般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻，然后经机加工和热处理 。 15、连杆大头一般采用什么结构? 连杆盖与连杆是怎样定位的? [连杆大头 一般都采用分开式，分开式又分为平分和斜分两种。 平分——剖分面与连杆杆身轴线垂直，汽油机多采用这种连杆。 斜分——剖分面与连杆杆身轴线成 30～60°夹角。柴油机多采用这种连杆。 连杆盖与连杆的定位：平切口多采用连杆螺栓定位；斜切口连杆常用的定位方法 有锯齿定位、圆销定位、套筒定位和止口定位。] 16、简述曲轴的功用;工作条件;对其要求;材料及加工要求. [曲轴是发动机最重要的机件之一。 ㈠功用：将连杆传来的力变为旋转的动力（扭矩），并向外输出。 ㈡工作条件：承受周期性变化的气体压力、往复惯性力、离心力以及由它们产生 的弯曲和扭转载荷的作用。 ㈢对其要求：足够的刚度和强度，耐磨损且润滑良好，并有很好的平衡性能。 ㈣ 材料及加工：一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。轴颈表面经高频淬火或 氮化处理，并经精磨加工。] 17、曲轴主轴颈的作用及分类? [主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。 按主轴颈的数目，曲轴可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。全支承曲轴：曲轴的 主轴颈数比气缸数目多一个 。 非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等。] 18、何谓发动机的发火间隔角？四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少？ 各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示，称为发火间隔角。发动机的发火间隔角为 720°/i。 曲轴曲拐的布置：取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。 安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴 承的载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀。 19、试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1）四缸四行程发动机的发火顺序和曲拐布置 四缸四行程发动机的发火间隔角为 720°/4＝180° 发火顺序的排列只有两种可能，即为 1-3-4-2 或为 1-2-4-3。 2）四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置 四行程直列六缸发动机发火间隔角为 720°/6=120° 一种发火顺序是 1-5-3-6-2-4，另一种发火顺序是 1-4-2-6-3-5 20、曲轴扭转减振器起什么作用？ 功用：吸收曲轴扭转振动的能量，消减扭转振动，避免发生强烈的共振及其引起 的严重恶果