国要高，或反过来说，美国人生产电子产品的机会成本比中国人要低。聪明的美国人会发现， 对美国最有利的战略不是凭借技术优势将中国所有的行业都挤掉，恰恰相反，在这个全球化 时代，对美国最有利的做法是集中生产自己机会成本低的产品，而将机会成本高的产品交给 别国去生产，这样做，于双方都有好处。 一种东西的机会成本是为了得到这种东西所放弃的东西。当作出任何一项决策，例如， 是否上大学时，决策者应该认识到件随每一种可能的行动而来的机会成本。实际上，决策者 通常是知道这一点的。那些上大学年龄的运动员如果退学而从事职业运动就能赚几百万美 元，他们深深认识到，他们上大学的机会成本极高。他们往往如此决定：不值得花费这种成 本来获得上大学的收益。这一点儿也不奇怪。 原理三：理性人考虑边际量 生活中的许多决策涉及到对现有行动计划进行微小的增量调整。经济学家把这些调整 称为边际变动。在许多情况下，人们可以通过考虑边际量来作出最优决策。 例如，假设一位朋友请教你，他应该在学校上多少年学。如果你给他用一个拥有博士 学位的人的生活方式与一个没有上完小学的人进行比较，他会抱怨这种比较无助于他的决 策。你的朋友很可能已经受过某种程度的教育，并要决定是否再多上一两年学。为了作出这 种决策，他需要知道，多上一年学所带来的额外收益和所花费的额外成本。通过比较这种边 际收益与边际成本，他就可以评价多上一年学是否值得。 再举一个考虑边际量如何有助于作出决策的例子，考虑一个航空公司决定对等退票的 乘客收取多高的价格。假设一架200个座位的飞机横越国内飞行一次，航空公司的成本是 10万美元。在这种情况下，每个座位的平均成本是10万美元/200，即500美元。有人会 得出结论：航空公司的票价决不应该低于500美元。 但航空公司可以通过考虑边际量而增加利润。假设一架飞机即将起飞时仍有10个空 位。在登机口等退票的乘客愿意支付300美元买一张票。航空公司应该卖给他票吗？当然应 该。如果飞机有空位，多增加一位乘客的成本是微乎其微的。虽然一位乘客飞行的平均成本 是500美元，但边际成本仅仅是这位额外的乘客将消费的一包花生米和一罐汽水的成本而 己。只要等退票的乘客所支付的钱大于边际成本，卖给他机票就是有利可图的。 正如这些例子说明的，个人和企业通过考虑边际量将会作出更好的决策。只有一种行 动的边际收益大于边际成本，一个理性决策者才会采取这项行动。 原理四：人们会对激励作出反应 由于人们通过比较成本与收益作出决策，所以，当成本或收益变动时，人们的行为也 会改变。这就是说，人们会对激励作出反应。例如，当苹果的价格上升时，人们就决定多吃 梨少吃苹果，因为购买苹果的成本高了。同时，苹果园主决定雇佣更多工人并多摘苹果，因 为出售苹果的收益也高了。11 国要高，或反过来说，美国人生产电子产品的机会成本比中国人要低。聪明的美国人会发现， 对美国最有利的战略不是凭借技术优势将中国所有的行业都挤掉，恰恰相反，在这个全球化 时代，对美国最有利的做法是集中生产自己机会成本低的产品，而将机会成本高的产品交给 别国去生产，这样做，于双方都有好处。 一种东西的机会成本是为了得到这种东西所放弃的东西。当作出任何一项决策，例如， 是否上大学时，决策者应该认识到伴随每一种可能的行动而来的机会成本。实际上，决策者 通常是知道这一点的。那些上大学年龄的运动员如果退学而从事职业运动就能赚几百万美 元，他们深深认识到，他们上大学的机会成本极高。他们往往如此决定：不值得花费这种成 本来获得上大学的收益。这一点儿也不奇怪。 原理三：理性人考虑边际量 生活中的许多决策涉及到对现有行动计划进行微小的增量调整。经济学家把这些调整 称为边际变动。在许多情况下，人们可以通过考虑边际量来作出最优决策。 例如，假设一位朋友请教你，他应该在学校上多少年学。如果你给他用一个拥有博士 学位的人的生活方式与一个没有上完小学的人进行比较，他会抱怨这种比较无助于他的决 策。你的朋友很可能已经受过某种程度的教育，并要决定是否再多上一两年学。为了作出这 种决策，他需要知道，多上一年学所带来的额外收益和所花费的额外成本。通过比较这种边 际收益与边际成本，他就可以评价多上一年学是否值得。 再举一个考虑边际量如何有助于作出决策的例子，考虑一个航空公司决定对等退票的 乘客收取多高的价格。假设一架 200 个座位的飞机横越国内飞行一次，航空公司的成本是 10 万美元。在这种情况下，每个座位的平均成本是 10 万美元／200，即 500 美元。有人会 得出结论：航空公司的票价决不应该低于 500 美元。 但航空公司可以通过考虑边际量而增加利润。假设一架飞机即将起飞时仍有 10 个空 位。在登机口等退票的乘客愿意支付 300 美元买一张票。航空公司应该卖给他票吗？当然应 该。如果飞机有空位，多增加一位乘客的成本是微乎其微的。虽然一位乘客飞行的平均成本 是 500 美元，但边际成本仅仅是这位额外的乘客将消费的一包花生米和一罐汽水的成本而 已。只要等退票的乘客所支付的钱大于边际成本，卖给他机票就是有利可图的。 正如这些例子说明的，个人和企业通过考虑边际量将会作出更好的决策。只有一种行 动的边际收益大于边际成本，一个理性决策者才会采取这项行动。 原理四：人们会对激励作出反应 由于人们通过比较成本与收益作出决策，所以，当成本或收益变动时，人们的行为也 会改变。这就是说，人们会对激励作出反应。例如，当苹果的价格上升时，人们就决定多吃 梨少吃苹果，因为购买苹果的成本高了。同时，苹果园主决定雇佣更多工人并多摘苹果，因 为出售苹果的收益也高了