纳米氧化硅，利用其特殊多微孔结构作为较佳的结构载体，使用合成化 学中纳米相分离技术，通过可控制的工艺手段调整孔隙率和孔径，在特 定的（织物）表面上建造纳米尺寸几何形状互补的（如凸与凹相间）界 面结构。由于在纳米尺寸低凹的表面可使吸附气体分子稳定存在，所以 在宏观表面上相当于有一层稳定的气体薄膜，使水无法于材料的表面直 接接触，这时水滴与织物界面的接触角趋于最大值，从而使织物的表面 呈现超常的疏水性。 通过在玻璃上喷上纳米级材料，可以有效地抑制雾气的附着，同时 也可以方便清洗。 四.方案比较及改进方向 方案一 方案二 优点 使用方便，简单，可以 使用灵活，简单，携带 长期使用，性价比较高 方便 缺点 安装在车内会影响一 使用次数不多，同时价 定实现，拆卸比较费时 格较高 改进方向 通过减少金属条的形 进一步研发新型纳米 状，尽量试其体积大小 材料，降低产品成本 不至于影响驾驶员视 野 五.总结 汽车内产生雾气的问题始终困扰着广大驾驶员，其改善方法无非两类， 一类是通过直接擦除雾气来达到除雾效果，但此类方法难以维持很久，需要 不断地擦除，改进方法只是用机械方式代替人工。另一类是通过在车窗上附 上另外一层材料，来防止水汽附着，但这种方法也有使用时间的限制，并且 膜附着的时候可能难以做到均匀。最理想的方法是保持车子前挡风玻璃的温 度内外接近，从而防止水蒸气凝结，具体的实现还有待研究。纳米氧化硅，利用其特殊多微孔结构作为较佳的结构载体，使用合成化 学中纳米相分离技术，通过可控制的工艺手段调整孔隙率和孔径，在特 定的（织物）表面上建造纳米尺寸几何形状互补的（如凸与凹相间）界 面结构。由于在纳米尺寸低凹的表面可使吸附气体分子稳定存在，所以 在宏观表面上相当于有一层稳定的气体薄膜，使水无法于材料的表面直 接接触，这时水滴与织物界面的接触角趋于最大值，从而使织物的表面 呈现超常的疏水性。 通过在玻璃上喷上纳米级材料，可以有效地抑制雾气的附着，同时 也可以方便清洗。 四． 方案比较及改进方向 方案一 方案二 优点 使用方便，简单，可以 长期使用，性价比较高 使用灵活，简单，携带 方便 缺点 安装在车内会影响一 定实现，拆卸比较费时 使用次数不多，同时价 格较高 改进方向 通过减少金属条的形 状，尽量试其体积大小 不至于影响驾驶员视 野 进一步研发新型纳米 材料，降低产品成本 五． 总结 汽车内产生雾气的问题始终困扰着广大驾驶员，其改善方法无非两类， 一类是通过直接擦除雾气来达到除雾效果，但此类方法难以维持很久，需要 不断地擦除，改进方法只是用机械方式代替人工。另一类是通过在车窗上附 上另外一层材料，来防止水汽附着，但这种方法也有使用时间的限制，并且 膜附着的时候可能难以做到均匀。最理想的方法是保持车子前挡风玻璃的温 度内外接近，从而防止水蒸气凝结，具体的实现还有待研究