公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004) 表1.0.7结构混凝土耐久性的基本要求 环境条件 最大最小水泥用量最低混凝士 最大氯离子 最大碱含量 水灰比 (kg/) 强度等级 含量(%)】 (kg/m) 温暖或寒冷地区的大气环境、与 无侵蚀性的水或土接触的环境 0.55 275 C25 0.30 3.0 0.50 300 C30 0.15 3.0 海水环境 0.45 300 C35 0.10 3.0 V受侵蚀性物质影响的环境 0.40 325 c35 0.10 3.0 注：(1)有关现行规范对海水环境中结构混凝土的最大水灰比和最小水泥用量有更详细规定时，可参照执行 (2)表中氯离子含量系指其与水泥用量的百分率： (3)当有实际工程经验时，处于「类环境中结构混凝土的最低强度等级可比表中隆低一个等级： (4)预应力混凝土构件中的最大氯离子含量为0.06%，最小水泥用量为350g/m,最低混凝土强度等级为C40 或按表中规定1类环境提高三个等级，其他环境类别提高两个等级： (5)特大桥和大桥混凝土中的最大藏含量宜降至1.8kg/m,当处于Ⅲ类、V类或使用除冰盐和滨海环境时，宜 使用非碱活性集料。特大桥、大桥的含义见本规范表5.1.2注说明。 1.0.8位处Ⅲ类或Ⅳ类环境的桥梁，当耐久性确实需要时，其主要受拉钢筋宜采用 环氧树脂涂层钢筋；预应力钢筋、锚具及连接器应采取专门防护措施。 1.0.9水位变动区有抗冻要求的结构混凝土，其抗冻等级不应低于表1.0.9的规定。 表1.0.9水位变动区混凝土抗冻等级选用标准 桥梁所在地区 海水环境 淡水环境 严重受冻地区（最冷月月平均气温低于-8℃） F350 250 受冻地区（最冷月月平均气温在-、一8℃之间） P300 F200 微冻地区（最冷月月平均气温在0。-4℃之间） F250 F150 注：(1)混凝土抗冻性试验方法应符合现行标准（公路工程水泥混凝土试验规程(m053一94）的规定： (2)嫩，台身混凝土应选用比表列值高一级的抗冻等级。 抗冻混凝土应摻入适量引气剂，其拌合物的含气量按现行的《公路桥涵施工技术规 范》(JT041一2000)规定采用。 1.0.10有抗渗要求的结构混凝土，其抗渗等级应符合表1.0.10的规定。 表1.0.10结构混凝土抗渗等级选用标准 最大作用水头与混凝土壁厚之比 抗渗等级 最大作用水头与混凝土壁厚之比 抗渗等级 <5 w4 16-20 W10 5-10 W6 >20 W12 11-15 注：混凝土抗滲试验方法应符合现行标准（公路工程水泥混凝土试验规程）(J05394)。 -2