(2)发动机纵置特点是发动机曲轴轴线与 典型车型分析 车轮轴线垂直，主减速器必须采用圆锥齿轮传 动。 3.后置后驱动(RR)特点是发动机布置 在后轴之后，用后轮驱动。主要用于大中型客车 和少数跑车。 4.中置后驱动(MR)特点是发动机布置 在前后轴之间，用后轮驱动。用于跑车和少数大 中型客车。 5.全轮驱动(AWD)特点是传动系统增 加了分动器，动力可以同时传给前后轮。主要用 于越野车及重型货车。 配套课件 三、汽车传动系统的类型 kenr 13 01 06.htm 汽车传动系统有机械式、液力式和电力式等。 1.液力式传动系统 (1)液力机械式传动系统特点是组合运用 液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变 矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向 传动装置和驱动桥传动。 (2)静液式传动系统特点是通过液体传动4 （2）发动机纵置 特点是发动机曲轴轴线与 车轮轴线垂直，主减速器必须采用圆锥齿轮传 动。 3．后置后驱动（RR） 特点是发动机布置 在后轴之后，用后轮驱动。主要用于大中型客车 和少数跑车。 4．中置后驱动（MR） 特点是发动机布置 在前后轴之间，用后轮驱动。用于跑车和少数大 中型客车。 5．全轮驱动（AWD） 特点是传动系统增 加了分动器，动力可以同时传给前后轮。主要用 于越野车及重型货车。 三、汽车传动系统的类型 汽车传动系统有机械式、液力式和电力式等。 1．液力式传动系统 （1）液力机械式传动系统 特点是组合运用 液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变 矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向 传动装置和驱动桥传动。 （2）静液式传动系统 特点是通过液体传动 典型车型分析 配套课件： kcnr13_01_06.htm