插接件。 检查传感器 至步骤4更换发动机温度传感 拔下发动机温度传感器线束插接件。检查电阻 是否在规定范围内? 正常值20℃时为2.1~2.9k9 50℃时为0.68~1.0k9 80℃时为0.30~0.33k9 4 检查ECU的针状端子是否正常,以及ECU线至步骤5「进行修理 束插接件的连接是否正常? 修理完毕,最后消除自诊断储存内容,再进行十结束检查 一遍自诊断检查,如果仍有问题再检查ECU的 针状端子是否完好,以及ECU的线束插接件的 连接是否完好。 发动机温度传器 线束插接件 图16-6发动机温度传感器线束插接件 图) 图16-7检查端子B电压 四、故障代码021——点火信号 来自ECM的点火信号输送到功率晶体管(图16-8),功率晶体管接通或切断点火线圈 的初级线圈,在次级点火线圈中产生合适的高压。故障代码021——点火信号诊断步骤见表 16-6。插接件。 3 检查传感器： 拔下发动机温度传感器线束插接件。检查电阻 是否在规定范围内？ 正常值 20℃时为 2.1～2.9kΩ 50℃时为 0.68～1.0kΩ 80℃时为 0.30～0.33kΩ 至步骤 4 更换发动机温度传感 器。 4 检查 ECU 的针状端子是否正常，以及 ECU 线 束插接件的连接是否正常？ 至步骤 5 进行修理 5 修理完毕，最后消除自诊断储存内容，再进行 一遍自诊断检查，如果仍有问题再检查 ECU 的 针状端子是否完好，以及 ECU 的线束插接件的 连接是否完好。 结束检查 图 16-6 发动机温度传感器线束插接件 图 16-7 检查端子 B 电压 四、故障代码 021——点火信号 来自 ECM 的点火信号输送到功率晶体管（图 16-8），功率晶体管接通或切断点火线圈 的初级线圈，在次级点火线圈中产生合适的高压。故障代码 021——点火信号诊断步骤见表 16-6