数控技术及应用教案及讲稿 下部分：数控加工工艺 二、讲稿 第三章数控车削加工工艺 第三节典型零件的加工工艺分析 3.3.1轴类零件 以图3-22所示零件为例，所用机床为TND360数控机床 ,其数控车削加工工艺分析如下。 S050t0.0 其余 459 956 30R5 16 材料：45锅 图3-22丸型轴类零件 (1)零件图工艺分析 该零件表面有圆柱、圆锥、顺圆逆圆及双线螺纹等表面组成。其中多个直径尺寸有较严的尺寸 通过上述分析， 可取下几古丁梦 ①对图样上给定的几个精度要求较高的村，因其公差数值较小，故编程时不必要取平均值， 而全部取其基本尺寸即可。 ②在轮廓曲线上，有三处为过象象圆弧，其中两处为即过象限又改变进给方向的轮廓曲线， 因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。 ③为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分（双点化线部分），右端面也应先粗车出并钻 好中心孔。毛坯选P60▣棒料 )确定转来方案 确定坯件轴线和左端大端面（设计基准）为定位基准。左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右 端采用活动顶尖支撑的装夹方式。 (3)确定加工顺序及进给路线 加工顺序按由粗到精、由进到远（由右到左）的原则确定。即先从右到左进行粗车（留0.25m 精车余量)，然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。 只要正确使用编程指令，机床数控系统 会自行族定其要人为确定。该零件从右到左沿零件表面轮饰精车进给，如图3瘦 零件 路线（但精 对刀点 图3-23精车轮院进给路找 (4)刀具选择 ①选用中5的中心钻钻削中心孔 兰州交通大学机电工程学院数控技术及应用教案及讲稿 下部分：数控加工工艺 兰州交通大学机电工程学院 2 二、讲稿 第三章 数控车削加工工艺 第三节 典型零件的加工工艺分析 3.3.1 轴类零件 以图 3-22 所示零件为例，所用机床为 TND360 数控机床，其数控车削加工工艺分析如下。 图 3-22 典型轴类零件 （1）零件图工艺分析 该零件表面有圆柱、圆锥、顺圆逆圆及双线螺纹等表面组成。其中多个直径尺寸有较严的尺寸 精度和表面粗糙度要求；球面 S  50mm 的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用。 尺寸标准完整，轮廓描述清楚。零件材料为 45 钢，无热处理和硬度要求。 通过上述分析，可采取一下几点工艺措施。 ① 对图样上给定的几个精度要求较高的村，因其公差数值较小，故编程时不必要取平均值， 而全部取其基本尺寸即可。 ② 在轮廓曲线上，有三处为过象象圆弧，其中两处为即过象限又改变进给方向的轮廓曲线， 因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。 ③ 为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分（双点化线部分），右端面也应先粗车出并钻 好中心孔。毛坯选  60mm 棒料。 （2）确定装夹方案 确定坯件轴线和左端大端面（设计基准）为定位基准。左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右 端采用活动顶尖支撑的装夹方式。 （3）确定加工顺序及进给路线 加工顺序按由粗到精、由进到远（由右到左）的原则确定。即先从右到左进行粗车（留 0.25mm 精车余量），然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。 TND360 数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床 数控系统就 会自行确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精 车的进给路线需要人为确定）。该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图 3-23 所示。 图 3-23 精车轮廓进给路线 （4）刀具选择 ① 选用  5 的中心钻钻削中心孔