这次，我尝试将随机模拟和交通结合在一起，做了一个小尝试。虽然由于时 间精力有限，实验的样本量很小。但是，我已经从元胞自动机模拟交通流的算法 中尝到了甜头。我觉得这种算法的程序比较简单，原理易懂，最主要的是随机数 的生成真正体现了交通系统的复杂性和随机性。 希望在今后的学习研究中，自己能做更多类似这样的尝试。同时也谢谢老师 这学期认真、耐心的授课！ 5.参考文献 [1]李平凡，王殿海，刘东波，王峻极.驾驶中拨打手机对驾驶人脑力负荷及 驾驶行为的影响分析.交通信息与安全.2010(04) [2]Rosenbloom T.Driving performance while using cell phones:An observational study.Journal of Safety Research.2006 [3]罗江凡，保鲁昆.驾驶行为研究中的车辆信息采集方法U.交通标准化.2007 [4]刘芬芳基于元胞自动机理论的双车道环岛交通流特性研究沙：中南大学， 2008. [5]李新刚，高自友，赵小梅等混合非机动车流的多值元胞自动机模型模拟研究 物理学报，2008,57(8) [6]李启朗路口瓶颈处交通状态的相图及元胞自动机模型研究合肥：中国科学技 术大学，2012. [7]华雪东，王炜，王吴考虑驾驶心理的城市双车道交通流元胞自动机模型物理 学报，2011,6. [8]陈涛基于元胞自动机的三相交通流理论建模与模拟北京：北京交通大学， 2008. [9]郑亮，马寿峰，贾宁基于驾驶员行为的元胞自动机模型研究物理学报，2010， 59(7):4490-4498. [10]彭莉娟，康瑞考虑驾驶员特性的一维元胞自动机交通流模型物理学报， 2008,10(12) [11]TREITERRER J.Investigation of traffic dynamics by aerial techniques.Technical Report No.PB 246094 [R].Ohio:Ohio State University,1975. [12]KERNER B S,REHBORN H.Experimental properties of complexity in traffic flow.[J]. Physical Review E.1996.53(5):R4275-R4278这次，我尝试将随机模拟和交通结合在一起，做了一个小尝试。虽然由于时 间精力有限，实验的样本量很小。但是，我已经从元胞自动机模拟交通流的算法 中尝到了甜头。我觉得这种算法的程序比较简单，原理易懂，最主要的是随机数 的生成真正体现了交通系统的复杂性和随机性。 希望在今后的学习研究中，自己能做更多类似这样的尝试。同时也谢谢老师 这学期认真、耐心的授课！ 5.参考文献 [1] 李平凡, 王殿海, 刘东波, 王峻极. 驾驶中拨打手机对驾驶人脑力负荷及 驾驶行为的影响分析[J]. 交通信息与安全.2010(04) [2] Rosenbloom T. Driving performance while using cell phones: An observational study. Journal of Safety Research. 2006 [3] 罗江凡,保鲁昆. 驾驶行为研究中的车辆信息采集方法[J]. 交通标准化.2007 [4] 刘芬芳基于元胞自动机理论的双车道环岛交通流特性研究沙：中南大学， 2008. [5] 李新刚，高自友，赵小梅等混合非机动车流的多值元胞自动机模型模拟研究 物理学报，2008，57（8） [6] 李启朗路口瓶颈处交通状态的相图及元胞自动机模型研究合肥：中国科学技 术大学，2012. [7] 华雪东，王炜，王昊考虑驾驶心理的城市双车道交通流元胞自动机模型物理 学报，2011，6. [8] 陈涛基于元胞自动机的三相交通流理论建模与模拟北京：北京交通大学， 2008. [9] 郑亮，马寿峰，贾宁基于驾驶员行为的元胞自动机模型研究物理学报，2010， 59(7):4490-4498. [10] 彭莉娟，康瑞考虑驾驶员特性的一维元胞自动机交通流模型物理学报， 2008，10(12). [11] TREITERRER J.Investigation of traffic dynamics by aerial techniques. Technical Report No.PB 246094 [R]. Ohio:Ohio State University,1975. [12] KERNER B S,REHBORN H.Experimental properties of complexity in traffic flow.[J]. Physical Review E,1996,53(5):R4275-R4278