双级主减 第一级主动锥齿轮轴 速器 轴承座 要求主减速 第一级主动错齿轮 器有较大传 主减速器壳 动比时,由 一对锥齿轮 传动将会导 第二级主动齿轮 轴承盖 中间轴 致尺寸过大 第一级从动锥齿轮 不能保证最 小离地间隙 的要求,这 时多采用两 对齿轮传动, 差速器壳 即双级主减 第二级从动齿轮 后盖 速器。 解放CA1091型汽车双级主减•双级主减 速器 要求主减速 器有较大传 动比时，由 一对锥齿轮 传动将会导 致尺寸过大， 不能保证最 小离地间隙 的要求，这 时多采用两 对齿轮传动， 即双级主减 速器