主减速器的调整 气主减速器的特点 主减速器传递的转矩较大,受力复杂,具有以下特点。 1)主从动锥齿轮要有正确的相对位置,可以通过改变齿轮 轴的轴向位置进行调整,以啮合印迹和齿侧间隙来检查; 2)要求有较高的支承刚度,以确保传递转矩的过程中主 从动锥齿轮正确的相对位置不发生改变; 3)要用圆锥滚子轴承支承,以承受锥齿轮传动的轴向力; 4)圆锥滚子轴承的预紧度可调。•主减速器的调整 1．主减速器的特点 主减速器传递的转矩较大，受力复杂，具有以下特点。 1)主从动锥齿轮要有正确的相对位置，可以通过改变齿轮 轴的轴向位置进行调整，以啮合印迹和齿侧间隙来检查； 2) 要求有较高的支承刚度，以确保传递转矩的过程中主 从动锥齿轮正确的相对位置不发生改变； 3) 要用圆锥滚子轴承支承，以承受锥齿轮传动的轴向力； 4) 圆锥滚子轴承的预紧度可调