规范频繁岀台,船舶安全、绿色、环保要求全面提高,先进造 船国家加强技术封锁,不断构筑技术壁垒;世界造船竞争格局 面临深度调整,市场竞争将更加激烈。与此同时,国内劳动力 成本不断上升,人民币汇率、原材料和设备价格波动加大,主 要依靠生产要素投入的发展方式将难以为继。在新的历史时期, 我们必须科学判断和准确把握发展趋势,充分利用各种有利条 件,加快结构调整和转型升级,积极创造产业发展和国际竞争 新优势。 二、指导思想和基本原则 )指导思想 深入贯彻落实科学发展观,坚持走中国特色新型工业化道 路,适应航运市场和海洋经济发展的新变化,顺应世界造船竞 争和船舶科技发展的新趋势,以科学发展为主题,以加快转变 经济发展方式为主线,更加注重创新驱动,更加注重质量和品 牌,更加注重效率和效益,做强做优船舶制造业,大力提升船 舶配套业,快速壮大海洋工程装备制造业,打造布局合理、结 构优化、技术先进、军民融合、环境友好的现代船舶工业体系, 切实提高产业核心竞争力,努力实现由造船大国向造船强国的 转变。 (二)基本原则 坚持把推进转型升级作为中心任务。切实推动船舶工3 规范频繁出台，船舶安全、绿色、环保要求全面提高，先进造 船国家加强技术封锁，不断构筑技术壁垒；世界造船竞争格局 面临深度调整，市场竞争将更加激烈。与此同时，国内劳动力 成本不断上升，人民币汇率、原材料和设备价格波动加大，主 要依靠生产要素投入的发展方式将难以为继。在新的历史时期， 我们必须科学判断和准确把握发展趋势，充分利用各种有利条 件，加快结构调整和转型升级，积极创造产业发展和国际竞争 新优势。 二、指导思想和基本原则 （一）指导思想 深入贯彻落实科学发展观，坚持走中国特色新型工业化道 路，适应航运市场和海洋经济发展的新变化，顺应世界造船竞 争和船舶科技发展的新趋势，以科学发展为主题，以加快转变 经济发展方式为主线，更加注重创新驱动，更加注重质量和品 牌，更加注重效率和效益，做强做优船舶制造业，大力提升船 舶配套业，快速壮大海洋工程装备制造业，打造布局合理、结 构优化、技术先进、军民融合、环境友好的现代船舶工业体系， 切实提高产业核心竞争力，努力实现由造船大国向造船强国的 转变。 （二）基本原则 ——坚持把推进转型升级作为中心任务。切实推动船舶工