个性变量 群体与文化因子 行为环境 在都 客观环境 认知过程 关系 反馈 认知表象 过 墨 策过滤 环境认知体系 2.地理物象的特点 (1)地理物象形成的主观能动性。由于人们的年龄、性别、学历、经历等的不同,对同一地理 环境或事物会产生不同的认识;地理物象是思维的产物,他以观察者自我为中心,并以其关心的重 点和所处的位置来观察地理客体,因此随着年龄与知识的増加,观察重点增多,物象就越清晰。如 我们日常生活中所说的“换位思考” (2)地理物象的距离衰变。距离观察者越近的地理事物,观察者对其了解的越详细、越具体 形成的地理物象也就越清晰、具体。随着距离的增加,观察者对地理事物了解的程度逐渐降低,形 成的地理物象也就逐渐模糊。 勿象距离有三种:物理距离(表示人们与某地理事物间隔的实际距离长度)、时间距离(表示人 们接近地理客体所需时间)、价格距离(表示人们接近地理客体所需经费) 知距离一般同里 程、耗时和花费三个要素呈现正相关关系,由于认知距离不同,地理物象的清晰程度也存在着差 异 (3)地理物象的动态性。一方面,不同时代,由于人们对地理事物认识的改变,地理物象也在 变,如对地球形状的认识。另一方面,由于人们经历和知识水平的提高,人们的地理物象也相应 地发生变化,人们总是不断地修改原地理环境的地理物象。 三、物象评价与行为 1.意境地图 (1)概念:心理图谱、构想图、智能图,指人们的大脑通过环境信息刺激而幻想出的心理图片 或通过大脑回忆出的地理事物图像。 意境地图因人而已,和现实地图相比,具有不正确性和主观性,但是不同的人的意境地图具有类 似性和主导核心的一致性。意境地图是行为活动的基础,如果没有形成具有一定距离和方位的意境 地图,比如果人们不知道自己的家在一定区域所处的位置,与工作单位和购物商店的方向、距离 那么任何外在行为活动都难以进行 (2)意境地图的构成要素 路线:即道路。环境移动途径形成的道路系统,是地区形成的网络。描绘意境地图往往先从道路 入手,主干道路和交叉路线是全图的核心。 边缘:是两个不同地区之间的线状境界。如海岸线、湖岸。描绘一个地理客体与其他客体的界 线 结节点:或交接点。街区的主要交接点及特殊事物的交接点。如出发点、终点、购物中心、办公 大楼等。环境认知体系 2.地理物象的特点 （1）地理物象形成的主观能动性。由于人们的年龄、性别、学历、经历等的不同，对同一地理 环境或事物会产生不同的认识；地理物象是思维的产物，他以观察者自我为中心，并以其关心的重 点和所处的位置来观察地理客体，因此随着年龄与知识的增加，观察重点增多，物象就越清晰。如 我们日常生活中所说的“换位思考”。 （2）地理物象的距离衰变。距离观察者越近的地理事物，观察者对其了解的越详细、越具体， 形成的地理物象也就越清晰、具体。随着距离的增加，观察者对地理事物了解的程度逐渐降低，形 成的地理物象也就逐渐模糊。 物象距离有三种：物理距离（表示人们与某地理事物间隔的实际距离长度）、时间距离（表示人 们接近地理客体所需时间）、价格距离（表示人们接近地理客体所需经费）。认知距离一般同里 程、耗时和花费三个要素呈现正相关关系，由于认知距离不同，地理物象的清晰程度也存在着差 异。 （3）地理物象的动态性。一方面，不同时代，由于人们对地理事物认识的改变，地理物象也在 改变，如对地球形状的认识。另一方面，由于人们经历和知识水平的提高，人们的地理物象也相应 地发生变化，人们总是不断地修改原地理环境的地理物象。 三、物象评价与行为 1.意境地图 （1）概念：心理图谱、构想图、智能图，指人们的大脑通过环境信息刺激而幻想出的心理图片 或通过大脑回忆出的地理事物图像。 意境地图因人而已，和现实地图相比，具有不正确性和主观性，但是不同的人的意境地图具有类 似性和主导核心的一致性。意境地图是行为活动的基础，如果没有形成具有一定距离和方位的意境 地图，比如果人们不知道自己的家在一定区域所处的位置，与工作单位和购物商店的方向、距离， 那么任何外在行为活动都难以进行。 （2）意境地图的构成要素 路线：即道路。环境移动途径形成的道路系统，是地区形成的网络。描绘意境地图往往先从道路 入手，主干道路和交叉路线是全图的核心。 边缘：是两个不同地区之间的线状境界。如海岸线、湖岸。描绘一个地理客体与其他客体的界 线。 结节点：或交接点。街区的主要交接点及特殊事物的交接点。如出发点、终点、购物中心、办公 大楼等