中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司2017年年度报告 第三章董事长致辞 尊敬的各位股东 本人谨此向各位股东提呈本集团截至2017年12月31日止之年度报告,并代表董事会向各位股东对 本集团的长期支持表示诚挚的感谢! 2017年,全球经济增速提升,国际贸易和工业生产恢复增长,增幅达3.8%。美国、日本等发达经济 体经济走势整体向好,主要新兴市场和发展中经济体增速企稳回升。年内,国际油价先抑后扬,在三季度 企稳回升,其他主要大宗商品价格也有所回升。2017年,中国继续深化供给侧结构性改革,加强金融监管, 国民经济延续回稳向好态势,运行平稳,全年国内生产总值增速达到了令人振奋的6.9% 受惠于全球和国内经济的复苏回暖,报告期本集团各主要业务板块取得了良好的业绩回报,全年收入 与盈利较上年同期出现上升。本集团坚持“制造+服务+金融”的战略定位,通过强力地推进战略升级和业 务转型、产能布局调整、技术与商业模式创新、运营合规风险管控等措施,努力把握市场变化,布局新兴 产业和创新业务,实现了生产经营持续的有质量的增长,收获了丰硕的经营成果,并积极履行了企业社会 责任。主要体现在以下方面 经营业绩 2017年,本集团实现营业收入人民币763.00亿元(2016年:人民币5112亿元),同比上升4928% 录得归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币2509亿元(2016年:人民币540亿元),同比 上升36497%;实现基本每股收益人民币081元(2016年:人民币014元),同比上升47857% 业务发展 面对全球和国内经济的复苏回暖态势,2017年,本集团各业务板块把握机遇、主动出击,在业务整合 结构调整、技术升级、全球市场布局、外部资金引进等方面分别有所突破: 报告期内,受惠于全球经济持续复苏态势及2016年基数较低的影响,本集团集装箱制造业务订单量 同比大幅增长,营业收入及净利润均岀现大幅提升。2017ˆ年,为响应国家环保法律法规、行动计划的贯彻 落实,本集团的集装箱制造业务积极展开了环保转型升级,以水性漆、溶剂回收、环保地板等为代表的环 保技术或环保材料持续得到应用和推广,逐渐停止使用油性漆,实现了集装箱生产过程由使用油性漆到水 性漆的全面切换,实现了集装箱工厂的大规模环保升级,形成了良好的示范效应。同时,各项投资工作按 计划正常进行,推动产能结构和资产结构优化调整方面取得重要进展。 报告期内,本集团道路运输车辆业务继续完善全球运营布局,优化存量、捕捉增量,在欧洲市场产品 需求量下滑的不利条件下巩固已有盈利,以技术进步强力地推动企业转型升级,为中集车辆(集团)全球 半挂车营运的可持续发展奠定扎实基础。在海外市场:北美市场在厢式车、冷藏车下滑情况下,通过在北 美工厂全面深化东莞灯塔化制造管理体系的应用通过国内东莞工厂深化灯塔化先进制造、数字化制造的应 用,提升效率、品质及产品盈利性,实现稳定盈利;新兴市场通过追逐细分市场和细分产品,把握了越南 建筑类产品爆发契机实现业绩回升,同时澳洲重塑,MLI( Marshall Lethlean Industries Pty.Ltd)重组后聚 焦罐车主业,较去年同期大幅减亏:欧洲市场继续保持SDC( SDC Trailers limited)业务稳固发展和LAG ( Lag trailers NⅤBrce集群)业务增长,聚焦核心产品快速总装成功实现转型,增强盈利能力,实现可持 续性发展。中国半挂车实现销售国内半挂车实现销售66万台,销量及盈利大幅增长,建筑类产品集体复中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 2017 年年度报告 15 第三章 董事长致辞 尊敬的各位股东， 本人谨此向各位股东提呈本集团截至 2017 年 12 月 31 日止之年度报告，并代表董事会向各位股东对 本集团的长期支持表示诚挚的感谢！ 2017 年，全球经济增速提升，国际贸易和工业生产恢复增长，增幅达 3.8%。美国、日本等发达经济 体经济走势整体向好，主要新兴市场和发展中经济体增速企稳回升。年内，国际油价先抑后扬，在三季度 企稳回升，其他主要大宗商品价格也有所回升。2017 年，中国继续深化供给侧结构性改革，加强金融监管， 国民经济延续回稳向好态势，运行平稳，全年国内生产总值增速达到了令人振奋的 6.9%。 受惠于全球和国内经济的复苏回暖，报告期本集团各主要业务板块取得了良好的业绩回报，全年收入 与盈利较上年同期出现上升。本集团坚持“制造+服务+金融”的战略定位，通过强力地推进战略升级和业 务转型、产能布局调整、技术与商业模式创新、运营合规风险管控等措施，努力把握市场变化，布局新兴 产业和创新业务，实现了生产经营持续的有质量的增长，收获了丰硕的经营成果，并积极履行了企业社会 责任。主要体现在以下方面： 经营业绩 2017 年，本集团实现营业收入人民币 763.00 亿元（2016 年：人民币 511.12 亿元），同比上升 49.28%； 录得归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币 25.09 亿元（2016 年：人民币 5.40 亿元），同比 上升 364.97%；实现基本每股收益人民币 0.81 元（2016 年：人民币 0.14 元），同比上升 478.57%。 业务发展 面对全球和国内经济的复苏回暖态势，2017 年，本集团各业务板块把握机遇、主动出击，在业务整合、 结构调整、技术升级、全球市场布局、外部资金引进等方面分别有所突破： 报告期内，受惠于全球经济持续复苏态势及 2016 年基数较低的影响，本集团集装箱制造业务订单量 同比大幅增长，营业收入及净利润均出现大幅提升。2017 年，为响应国家环保法律法规、行动计划的贯彻 落实，本集团的集装箱制造业务积极展开了环保转型升级，以水性漆、溶剂回收、环保地板等为代表的环 保技术或环保材料持续得到应用和推广，逐渐停止使用油性漆，实现了集装箱生产过程由使用油性漆到水 性漆的全面切换，实现了集装箱工厂的大规模环保升级，形成了良好的示范效应。同时，各项投资工作按 计划正常进行，推动产能结构和资产结构优化调整方面取得重要进展。 报告期内，本集团道路运输车辆业务继续完善全球运营布局，优化存量、捕捉增量，在欧洲市场产品 需求量下滑的不利条件下巩固已有盈利，以技术进步强力地推动企业转型升级，为中集车辆（集团）全球 半挂车营运的可持续发展奠定扎实基础。在海外市场：北美市场在厢式车、冷藏车下滑情况下，通过在北 美工厂全面深化东莞灯塔化制造管理体系的应用通过国内东莞工厂深化灯塔化先进制造、数字化制造的应 用，提升效率、品质及产品盈利性，实现稳定盈利；新兴市场通过追逐细分市场和细分产品，把握了越南 建筑类产品爆发契机实现业绩回升，同时澳洲重塑，MLI（Marshall Lethlean Industries Pty. Ltd）重组后聚 焦罐车主业，较去年同期大幅减亏；欧洲市场继续保持 SDC（SDC Trailers Limited）业务稳固发展和 LAG （Lag Trailers NV Bree 集群）业务增长，聚焦核心产品快速总装成功实现转型，增强盈利能力，实现可持 续性发展。中国半挂车实现销售国内半挂车实现销售 6.6 万台，销量及盈利大幅增长，建筑类产品集体复