49、冷却系的功用是什么?有那些类型? 功用:使工作中的发动机得到适度冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作 分类:水冷系和风冷系 50、试述冷却水路大循环和小循环的路线。 大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵 小循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵 51、说明水冷系的主要部件及其主要用途。 (1)散热器 功用:将冷却水在水套中所吸收的热量传给大气,增大散热面积,加速水冷 却 结构:散热器又称为水箱,由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成。 (2)副贮水箱:密封冷却系统,使冷却系统内水、气分离,保持压力稳定。 (3)水泵:对冷却水加压,使冷却水在冷却系统中循环流动,加强冷却效 果 (4)风扇功用:提髙通过散热器芯的空气流速,加速水的冷却 52、简述冷却强度调节装置与调节方法 1、改变通过散热器的空气流量 (1)百叶窗调节空气流量并防止冬季冻坏水箱,多用人工调节。 (2)风扇离合器可根据发动机的温度自动控制风扇的转速,改变通过散热器 的空气流量。常见的风扇离合器形式有硅油风扇离合器、机械式风扇离合器 电磁风扇离合器及液力偶合器等。硅油风扇离合器应用的比较广泛。 2、改变通过散热器的冷却液流量 通常利用节温器来根据发动机负荷大小和水温高低自动改变水的循环流动 路线,以达到调节冷却系的冷却强度。目前多数发动机采用蜡式节温器。 53、润滑系的作用是什么?润滑系统的功用 润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消 耗 清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其它异物 冷却作用:机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量,起冷却作用; 密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气 或漏油 防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,防止腐蚀生 锈 液压作用:润滑油还可用作液压油,如液压挺柱,起液压作用 减震缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,起减震缓冲作用 般发动机采用那些润滑方式? 由于发动机各运动零件的工作条件不同,对润滑强度的要求也就不同,因而 要采取不同的润滑方式。 (1)压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩 擦表面。 (2)飞溅润滑:利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾,来润49、冷却系的功用是什么？有那些类型？ 功用：使工作中的发动机得到适度冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。 分类：水冷系和风冷系 50、 试述冷却水路大循环和小循环的路线。 大循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵 小循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵 51、 说明水冷系的主要部件及其主要用途。 （1）散热器 功用：将冷却水在水套中所吸收的热量传给大气，增大散热面积，加速水冷 却。 结构:散热器又称为水箱，由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成。 （2）副贮水箱：密封冷却系统，使冷却系统内水、气分离，保持压力稳定。 （3）水泵：对冷却水加压，使冷却水在冷却系统中循环流动，加强冷却效 果。 （4）风扇 功用：提高通过散热器芯的空气流速，加速水的冷却。 52、 简述冷却强度调节装置与调节方法。 1、改变通过散热器的空气流量 (1)百叶窗 调节空气流量并防止冬季冻坏水箱，多用人工调节。 (2)风扇离合器 可根据发动机的温度自动控制风扇的转速，改变通过散热器 的空气流量。常见的风扇离合器形式有硅油风扇离合器、机械式风扇离合器、 电磁风扇离合器及液力偶合器等。硅油风扇离合器应用的比较广泛。 2、改变通过散热器的冷却液流量 通常利用节温器来根据发动机负荷大小和水温高低自动改变水的循环流动 路线，以达到调节冷却系的冷却强度。目前多数发动机采用蜡式节温器。 53、 润滑系的作用是什么？润滑系统的功用 润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消 耗； 清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物； 冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用； 密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气 或漏油； 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生 锈； 液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用； 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，起减震缓冲作用。 54、 一般发动机采用那些润滑方式？ 由于发动机各运动零件的工作条件不同，对润滑强度的要求也就不同，因而 要采取不同的润滑方式。 （1）压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩 擦表面。 （2）飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾，来润