3.319世纪以来主要海运国家的海运政策 产业革命与自由主义海运政策的出现 1、产业革命与海运业的独立 ●产业革命:18世纪初、19世纪末的工厂制度和大机器生 产对原材料输入、产品输出的需求 特许和垄断不利于自由贸易 海上运输量的激增,使海运业从贸易体系中分离 ●造船技术的革命,使海运业大发展 2、“海运自由原则”的确立 ●经济自由的思想—海运开放与自由:〈英法通商条约 ●竞争势力不再需要保护,1850年《航海条例》作废 3、海运补贴的广泛实施 武力和国旗差别被严厉反击,为保证本国船队和海运业 在国际上的竞争力而采取的积极措施3.3 19世纪以来主要海运国家的海运政策 一、产业革命与自由主义海运政策的出现 1、产业革命与海运业的独立 ⚫ 产业革命：18世纪初、19世纪末的工厂制度和大机器生 产对原材料输入、产品输出的需求 ⚫ 特许和垄断不利于自由贸易 ⚫ 海上运输量的激增，使海运业从贸易体系中分离 ⚫ 造船技术的革命，使海运业大发展 2、“海运自由原则”的确立 ⚫ 经济自由的思想——海运开放与自由:〈英法通商条约〉 ⚫ 竞争势力不再需要保护，1850年《航海条例》作废 3、海运补贴的广泛实施 武力和国旗差别被严厉反击，为保证本国船队和海运业 在国际上的竞争力而采取的积极措施