8.无论是对乘客还是轨道交通企业，都希望在运输系统运行的过程中，尤其是在高峰期 诚少现场售票的数量，诚少乘客在车站的( )时间。 A.观望 B.候车 C.停留 D.走行 9.客运密度是指在一定时期内平均每公里运营线路所承担的( )。 A.客运量 B.旅客总人数 C.客运周转量 D.运输总里程 10.各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是( )折返，均按 一列计算。 A.小交路 B.大交路 C.长交路 D.长短交路 得 分 评卷人 三、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内，多选少选不得分) 1,时间序列客流预测方法的基本思路是根据客流从过去到现在的变化规律来预测未来 的客流。这类方法的主要优点是( )。 A.所需要的数据多 B.所需要的数据少 C.运用简便 D.运用复杂 E.反映客流变动的原因 2.车站按客流量大小，可分为( )。 A.枢纽站 B.转乘站 C.特等站 D.一等站 E.二等站 3.客运组织的主要内容包括( )等。 A.车站售检票位置的设置 B.车站规划设计 C.车站自动扶梯、隔离栏杆等的设置 D.车站广播的导向 E.应急措施 2456B. 交路 D. 长短 8. 无论 对乘 是轨道交通 希望在 其是 减少现场售票的数量，减少乘客在车站的( )时间。 A. 望B. c.停留 .走行 9. 运密度 在一定时期 平均每 运 营 )。 A. 客运量B. C. 量D. 10. 各种 在运营线 上行 程运行还是 )折返，均按 -列计算。 A. c.长交路 B. D.一等站 B. 据少 D. 用 复 )。 )等。 B. 车站 设计 D. 广播 三、多项选择题{每小题 3分，共 5分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内，多选少选不得分) 1.时间序列客流预测方法的基本思路是根据客流从过去到现在的变化规律来预测未来 的客流。这类方法的主要优点是( )。 A. 所需 c.运用简便 E. 反映客流变 2. 车站按客流量大小 A. c.特等站 E. 3. 运组织 A. 车站售检票位置 设置 C. 车站 隔离栏杆等 |得分|评卷人| I I I 2456