CN105484844A 说明书 1/2页 一种拖拉机的仿生排气尾管 技术领域 [0001] 本发明涉及农用机械技术领域，特别涉及一种用于拖拉机的仿生排气尾管。 背景技术 [0002]拖拉机广泛应用于农业生产和运输，但其噪声问题一直未能很好地解决。噪声既 污染环境，又危害驾驶员身心健康，已成为衡量拖拉机优劣的重要指标。排气噪声是拖拉机 噪声的主要成因。 [0003]在解决拖拉机排气降噪问题上目前主要采取三种措施：一是对噪声源进行控制： 二是对噪声传播途径进行控制：三是对噪声接受者进行保护。而多数采用的方法是控制噪 声的传播途径，如采用排气消音器来实现降噪。但其受发动机压力损失的限制，其结构不易 过于复杂，受很多条件的控制，并不能很好的实现降噪的目的。 [0004]仿生学的发展给机械行业提供了新的设计思路，因此借助于仿生学设计原理，仿 照生物的形态结构或机能特点，优化设计传统的“功能器件”，对发展现代农业机械化仿生 技术与仿生装备研究具有现实意义。 发明内容 [0005] 本发明的目的是要解决拖拉机排气噪声的问题，而提供一种拖拉机的仿生排气尾 管。 [0006] 本发明是在拖拉机排气尾管的内管壁上设置有若干排的凸体结构。 [0007] 所述的凸体结构的高度为1.5mm。 [0008] 相邻凸体结构之间的间距为15mm。 [0009] 凸体结构与内管壁焊接在一起。 [0010] 所述的凸体结构为二十三排。 [0011] 拖拉机排气尾管末端为弧形，既可以起到降低气体速度的作用，又能防止雨水进 入。 [0012]凸体结构的两侧为锯齿状结构，锯齿状结构的轮廓符合正弦曲线。锯齿状结构的 边缘呈弧形，既倒角。 [0013]本发明的工作过程和原理： [0014] 气体经过拖拉机的进气管、消音器最终通过拖拉机排气尾管进入大气。拖拉机排 气尾管在消音器的后面，且通过焊接连接在一起，避免了通过螺栓连接出现间隙，造成气体 泄漏从而发生刺耳噪声的情况。 [0015]凸体结构是通过仿生原理设计得来，在大自然中苍鹰在高空中快速且低声俯冲向 猎物时，其翅膀末端呈锯齿状分布。因此凸体结构采用类似结构，同时把尖角圆角化，更利 于气体在管内的流动，实现气体排到大气中的声音降低： [0016]当气体进入拖拉机排气尾管内时，第一个凸体结构会起到阻挡气体速度的作用， 气体在经过第一个由相邻排凸体结构形成的凹槽时，会存储速度降低下来的气流，以此类 3