及船主群起而攻，反对私养。结果他们赢了官司，就阻止了私养三文鱼的继续发 展。但现在仍有两家公司继续养鱼千里 在俄勒冈州以北的华盛顿州，繁殖三文鱼更为适合。但在较早时有另一场官司 结果是使私养三文鱼难以施行，这是印第安人与白种渔民之争。前者胜诉的结果 就是在华盛顿州只有印第安人才准在河口捕鱼。这个民族在土地上一向都没有私 产，所以他们本身是难以私养三文鱼的。我自己要在华盛顿州孵养三文鱼的困难， 就是那一点到现在元没有人能给我洁楚的法律解释。依昭法例，我没有权在溪水 出口捕捉回归的三文鱼」 但溪水出口的海滩是我的私产，依照法例，我是有权禁 止印第安人在那里捕鱼的。究竟在法律上我能否雇请印第安人代劳，也是难以肯 定。我的“鱼的故事”，就再也说不下去了！ 无论官司怎样判，压力团体的势力怎样大，但经济的需要总会显现出来。以私产 而养鱼千里的渔业革命，只是迟早的事，这是我个人的观点。因为只要有某些适 宜养三文鱼的地方，实行渔业私产化，那么现有的华盛顿州及俄勒冈州的法例， 是非改不可的。 在中国东北部的河流，很可能是适宜饲养三文鱼的，国营虽及不上私营，但总要 比野生的产量大得多。孵养三文鱼的科技近十多年来因私营而突飞猛进，这是值 得中国渔业界注意的。在适当的情况下，养鱼千里确是本小而利大的行业。 1984年2月28日 如诗如画的例子 在经济学上，用以描述市场失败的例子中，有好几个都是如诗如画 令人难以忘 记的。久而久之，这些例子就成为了某种经济问题的象征，在行内任何人都是 提便知。 庇古(AC.PgOu)的大地如茵的禾田例子，令人向往：但很不幸火车要在田 间经过，使火花飞到稻穗上，造成损害。因为火车的使用者没有给种稻的人予以 补偿，所以社会的耗 包括稻米的损害)，是没有全部算在火车成本之内。在 这种情况下，庇古认为政府是应该干预的。 关于庇古对社会耗费的分析，高斯(RH.Coase）在1960年曾力斥其非 其后就有了足以万世留芳的高斯定律。高斯的两位好朋友，史德拉(G.J.Stigler) 和艾智仁(AAA1 chian),在1971年同游日本。在快速的火车上，他们见 就想起庇古与高斯之争。于是就问火车上的管理员，究竞车轨附 近的禾田 是否 三的损害而地价下降，管理员的回答正相反，车轨两旁的 禾田地价较高，因为火车将吃稻的飞鸟吓跑了！ 虽然庇古已作古，不能欣赏后人的幽默：但史德拉和艾智仁却不肯放过高斯。他 们联名给高斯一封电报，说：“在日本发现了高斯定律的大错！”10年过去了，及船主群起而攻，反对私养。结果他们赢了官司，就阻止了私养三文鱼的继续发 展。但现在仍有两家公司继续养鱼千里。 在俄勒冈州以北的华盛顿州，繁殖三文鱼更为适合。但在较早时有另一场官司， 结果是使私养三文鱼难以施行。这是印第安人与白种渔民之争。前者胜诉的结果， 就是在华盛顿州只有印第安人才准在河口捕鱼。这个民族在土地上一向都没有私 产，所以他们本身是难以私养三文鱼的。我自己要在华盛顿州孵养三文鱼的困难， 就是那一点到现在远没有人能给我清楚的法律解释。依照法例，我没有权在溪水 出口捕捉回归的三文鱼。但溪水出口的海滩是我的私产，依照法例，我是有权禁 止印第安人在那里捕鱼的。究竟在法律上我能否雇请印第安人代劳，也是难以肯 定。我的“鱼的故事”，就再也说不下去了！ 无论官司怎样判，压力团体的势力怎样大，但经济的需要总会显现出来。以私产 而养鱼千里的渔业革命，只是迟早的事，这是我个人的观点。因为只要有某些适 宜养三文鱼的地方，实行渔业私产化，那么现有的华盛顿州及俄勒冈州的法例， 是非改不可的。 在中国东北部的河流，很可能是适宜饲养三文鱼的。国营虽及不上私营，但总要 比野生的产量大得多。孵养三文鱼的科技近十多年来因私营而突飞猛进，这是值 得中国渔业界注意的。在适当的情况下，养鱼千里确是本小而利大的行业。 1984 年 2 月 28 日 ================================== 如诗如画的例子 在经济学上，用以描述市场失败的例子中，有好几个都是如诗如画，令人难以忘 记的。久而久之，这些例子就成为了某种经济问题的象征，在行内任何人都是一 提便知。 庇古（ A.C. Pigou ）的大地如茵的禾田例子，令人向往；但很不幸火车要在田 间经过，使火花飞到稻穗上，造成损害。因为火车的使用者没有给种稻的人予以 补偿，所以社会的耗费（包括稻米的损害），是没有全部算在火车成本之内。在 这种情况下，庇古认为政府是应该干预的。 关于庇古对社会耗费的分析，高斯（ R.H. Coase ）在 1960 年曾力斥其非—— 其后就有了足以万世留芳的高斯定律。高斯的两位好朋友，史德拉（ G.J.Stigler ） 和艾智仁（ A. A. Alchian ），在 1971 年同游日本。在快速的火车上，他们见 到窗外的禾田，就想起庇古与高斯之争。于是就问火车上的管理员，究竟车轨附 近的禾田，是否受到火车的损害而地价下降，管理员的回答正相反，车轨两旁的 禾田地价较高，因为火车将吃稻的飞鸟吓跑了！ 虽然庇古已作古，不能欣赏后人的幽默；但史德拉和艾智仁却不肯放过高斯。他 们联名给高斯一封电报，说：“在日本发现了高斯定律的大错！” 10 年过去了