第七章电力机车的高低压试验 电力机车的高、低压试验是机车组装完成之后对机车各部件进行调整和整定必 不可少的工作之一，电力机车电气线路的故障判断处理又是机车检修人员和乘务人员 必备的技能之一。本章将介绍韶山4型、韶山8型电力机车低压试验前的准备工作、 低压试验的程序及要求，高压试验前的准备工作、高压试验的程序及要求，并简单介 绍韶山，改型、韶山。型机车常见故障的应急处理方法。本章所要达到的目的是： 1、使学生掌握机车高、低压试验的目的： 2、使学生会做机车的高、低压试验： 3、使学生会对机车电路常见故障进行分析、应急处理。 第一节概述 机车高、低压试验是机车全面检查的一个重要部分，它不仅是对机车检修后及 运用前的技术安全检查，而且也是保证机车运用质量的必要手段。通过试验，可确认 机车电气部件是否正常工作，相互配合是否正确，也就是用动态检查的方法对机车进 行全面的质量检验。 1机车低压试验在机车组装完毕之后进行，其目的是检查机车各电气设备的连接 是否正确、各电气设备的执行机构动作是否正常及相互逻辑关系是否正确，用以消除 检修中造成的错接、漏接等现象。在接通库内辅助电源时，还可试验各辅助机组的工 作状态。 低压试验前应对机车上安装的各种电气部件或组件以及电气线路作一次一般性 整备检查，并对某些电气和机械设备作必要的操作。 进行低压试验的人员必须熟悉机车的电气线路和各部件的位置及其作用。在整 个低压试验过程中，参加试验的人员应精力集中、密切配合，使整个试验的过程尽量 缩短，以便使机车尽早投入运用。 根据机车所处状态及检修修程不同，低压试验的具体过程也不完全相同。正常 运用的机车，某些试验项目可以简化，某些电器动作仅在司机室内凭听觉即可判断是 否正确，但对于检修后的机车，由于在检修过程中某些部件被更换、解体或部分解体， 因而可能发生安装及接线错误或者更换后的部件本身不良等现象，故对这些电器部件 的动作情况必须予以确认。机车的修程越大，所换部件越多，就越容易出现问题。如 果在试验中发现故障，应该安全、准确、迅速地予以处理。 2机车高压试验主要是指机车在工频25KV接触网压下进行的升弓试验。高压试 验是在完成了低压试验的基础上进行的，其主要目的是检查某些在低压试验中无法检 查的线路及电气部件，观察仪表的显示情况，检查牵引电机和各辅助机组转向是否正 确、工作是否正常，并进行牵引和制动试验。高压试验做完以后才能进行试运行或投 2