经七路 纬 庆祥街 上山街 经八路 图5乐山小区机动车交通组织示意图 通过单向交通组织之后省下来的通行空间除了满足停车位的需要其余则用来扩充慢行 系统的空间,并优化小区内的慢行网络(见图6),保证步行系统的通达性。选取与小区广场 相邻的道路和通往小区广场的主要道路作为小区内的步行街,满足小区居民对于休闲交往空 间的需求,并提升街道活力 慢行道一俊行专用道步行街 图6乐山小区慢行交通网络 (三)道路断面设计 结合停车分布、机动车交通组织和慢行系统规划针对小区内的每条道路进行了功能分析 和道路断面设计。对于小区内的一级道路,主要满足其与外部道路衔接的交通作用,一般为 双车道双人行道:二级道路主要保证小区内的交通需求与停车需求,一般为单车道一侧停车 带或非机动车道一侧人行道:三级道路主要串联小区内的慢行系统,满足居民的活动需求, 般为步行专用道或步行街。图 5 乐山小区机动车交通组织示意图 通过单向交通组织之后省下来的通行空间除了满足停车位的需要其余则用来扩充慢行 系统的空间，并优化小区内的慢行网络（见图 6），保证步行系统的通达性。选取与小区广场 相邻的道路和通往小区广场的主要道路作为小区内的步行街，满足小区居民对于休闲交往空 间的需求，并提升街道活力。 图 6 乐山小区慢行交通网络 （三）道路断面设计 结合停车分布、机动车交通组织和慢行系统规划针对小区内的每条道路进行了功能分析 和道路断面设计。对于小区内的一级道路，主要满足其与外部道路衔接的交通作用，一般为 双车道双人行道；二级道路主要保证小区内的交通需求与停车需求，一般为单车道一侧停车 带或非机动车道一侧人行道；三级道路主要串联小区内的慢行系统，满足居民的活动需求， 一般为步行专用道或步行街