第三章运输船舶 第一节船舶的分类及发展趋势 ●运输船舶的发展趋势:自动化 由于信息技术、通讯技术等高新技术的应用使得船舶自动 化程度不断提高。近年来国外提出“智能化船舶”的概念。 所谓“智能化船舶”是一种全自动化、全电脑化的船舶,其 操纵和管理系统将由中心计算机统一指挥。 该中心计算机可由船上人员控制,也可由地面控制站通过卫 星通讯进行监察和指挥。必要时,地面控制站还能向中心计 算机发布和修改指令直至改变航行计划。 “智能化船舶”是以轮机、导航、裝卸、船体运动监控、船 舶航运和管理等全面实行自动化为目标。它的主要特点是可 靠性高,船上设施高标准,减少船员,优化运输 ◇七十年代,自动化程度高的船舶船员人数为26~28人;八 十年代为14~18人;目前自动化程度高的船舶,船员人数己 达到8~12人。第三章 运输船舶 第一节 船舶的分类及发展趋势 运输船舶的发展趋势：自动化 ❖ 由于信息技术、通讯技术等高新技术的应用使得船舶自动 化程度不断提高。近年来国外提出“智能化船舶”的概念。 ▪ 所谓“智能化船舶”是一种全自动化、全电脑化的船舶，其 操纵和管理系统将由中心计算机统一指挥。 ▪ 该中心计算机可由船上人员控制，也可由地面控制站通过卫 星通讯进行监察和指挥。必要时，地面控制站还能向中心计 算机发布和修改指令直至改变航行计划。 ▪ “智能化船舶”是以轮机、导航、装卸、船体运动监控、船 舶航运和管理等全面实行自动化为目标。它的主要特点是可 靠性高，船上设施高标准，减少船员，优化运输。 ❖ 七十年代，自动化程度高的船舶船员人数为26～28人；八 十年代为14～18人；目前自动化程度高的船舶，船员人数己 达到8～12人