第三章运输船舶 第一节船舶的分类及发展趋势 ●运输船舶的发展趋势:高速化 ◇提高船舶的航速,一直是造船科学研究的主要任务之一。 总的趋势是船舶速度在不断提高,这也表示了造船、造机水 平的提高。据统计,水运工具的速度提高幅度20多年来总共 约为20%~25%,海上货船的平均航速每年增长0.025 0.11kn。显然,与其它陆上及空中运输工具相比,其速度的 提高是极其缓慢的。由于船舶的装载量大,在低速范围内较 其它运输工具的经济性高,加之地球上水域面积辽阔,船舶 仍具有十分广阔的发展前景。 ☆应该指出,高速化是就整个船舶总的发展而言的,对具体 的某艘船舶来说,快的船不一定是好的船,船舶营运的经济 性对航速影响很大。第三章 运输船舶 第一节 船舶的分类及发展趋势 运输船舶的发展趋势：高速化 ❖ 提高船舶的航速，一直是造船科学研究的主要任务之一。 总的趋势是船舶速度在不断提高，这也表示了造船、造机水 平的提高。据统计，水运工具的速度提高幅度20多年来总共 约为20％～25％，海上货船的平均航速每年增长0.025～ 0.11kn。显然，与其它陆上及空中运输工具相比，其速度的 提高是极其缓慢的。由于船舶的装载量大，在低速范围内较 其它运输工具的经济性高，加之地球上水域面积辽阔，船舶 仍具有十分广阔的发展前景。 ❖ 应该指出，高速化是就整个船舶总的发展而言的，对具体 的某艘船舶来说，快的船不一定是好的船，船舶营运的经济 性对航速影响很大