第十章计算机控制点火系统的组成及工作原理 、匹配的目的 发动机电控系统可分为硬件和软件两部分,硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成,软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲, 个电控系统只要修改其软件中的标定参数,就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机。若进一步对硬件和软件稍加改进,则就可 配用于不同缸数和气缸排列的各种不同型式发动机。 1.匹配是指为某一发动机配用电控系统,使之实现发动机及整车各种性能要求, 而对发动机、电控系统进行选型、配套设计、部件选配、标定以及为此进行的 各种试验与开发的整个过程。发动机电控系统可分为硬件和软件两部分，硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成，软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲， 一个电控系统只要修改其软件中的标定参数，就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机。若进一步对硬件和软件稍加改进，则就可 配用于不同缸数和气缸排列的各种不同型式发动机。 1．匹配是指为某一发动机配用电控系统，使之实现发动机及整车各种性能要求， 而对发动机、电控系统进行选型、配套设计、部件选配、标定以及为此进行的 各种试验与开发的整个过程。 第十章 计算机控制点火系统的组成及工作原理 一、匹配的目的