第五章班轮运输组织 第一节班轮运输的基本特征 班轮公会 >在班轮运输中,许多航线上都存在着卡特尔arte)式 的垄断性组织班轮公会( Conference)。它是由在同 航线上经营班轮运输的若干航运公司组织的排他性集 团,其目的是为了垄断航线的航运业务,防止内部船 公司之间竞争,并团结一致与会外船公司竞争。班轮 公会通常采取规定共同运费率和最低运费率的运费协 定的方法避免各成员之间跌价竞争。除此之外,班轮 公会还可通过运量分配、吨位限制和运费收入分配等 措施来进一步加强内部团结。为了扩大在航线上所占 的货运份额,班轮公会通过即期回扣和延期回扣方法 吸引更多的货主。另外还与铁路和公路部门签订相互 揽载和交换货物的联运协定,以增加更多的货源第五章 班轮运输组织 第一节 班轮运输的基本特征 班轮公会 ➢ 在班轮运输中，许多航线上都存在着卡特尔(Cartel)式 的垄断性组织—班轮公会(Conference)。它是由在同一 航线上经营班轮运输的若干航运公司组织的排他性集 团，其目的是为了垄断航线的航运业务，防止内部船 公司之间竞争，并团结一致与会外船公司竞争。班轮 公会通常采取规定共同运费率和最低运费率的运费协 定的方法避免各成员之间跌价竞争。除此之外，班轮 公会还可通过运量分配、吨位限制和运费收入分配等 措施来进一步加强内部团结。为了扩大在航线上所占 的货运份额，班轮公会通过即期回扣和延期回扣方法 吸引更多的货主。另外还与铁路和公路部门签订相互 揽载和交换货物的联运协定，以增加更多的货源