①联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔” ②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍? (3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。 (4)指导朗读第56自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。 [借助一些图片资料,能够让学生深切的感受到施工现场的严峻,进一步体会“把铁路修到拉萨去 是何等不容易的事。”] 2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”, ①理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛? ②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景 (3)指导朗读第89自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场 进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!” 【一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会】 六品读文章称赞挑战精神置留作业 1再一次感读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱 写铁路建设史的新篇章。 2把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞 美之情吧。 3青藏铁路的竣工,将引起西臧的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如 果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?(生动笔写) 【读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手 段。】 教学后记:我在备《把铁路修到拉萨去》这一课时,就明显感觉到人文性和工具性的不平衡。我初读课文 时就发现该课中难理解的词语特别多,例如:分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等,这些词语对理解 课文产生了一定程度的影响。起初,我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家査字典,先从字面 上理解词语意思。以前也试过这种方法,可到了正式讲课要理解词语时,学生就只会拿着从各类词典上抄 来的答案照念,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数 鉴于之前的做法不甚妥当,我便尝试改进,决定在授课过程中穿插讲解词语意思,尝试让学生学会使用联 系上下文的方法来猜测词意。可这样一来,课堂教学时间会大大流失,一节课下来,学生也只是把握了课 文的主要内容和理解了几个词语的意思,而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来,一篇略读 课文就要分成一个半课时甚至两个课时。这就有悖于略读课文的编排意图了 以上是强调工具性而不能顾及人文性的做法。若要强调人文性,我在实践中也发现了问题:学生只是一味 套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比如说《把铁路修到拉萨去》一课,当我问及“建设者 给你留下什么印象”时,学生的第一反应就是“坚强不屈”。此外,就再也找不出词语来谈感受、谈体会了 更让我觉得纳闷的是考试时的基础题往往就会考到略读课文中的四字词语,如果老师不讲,学生全然不知 这些词语是从哪出来的。 为了在略读课文教学中平衡人文性和工具性,我还尝试过在学习课文前让学生初读课文,边读边思考,提 出不明白的问题,哪怕是一个字或一个词。可我发现学生在老师期待的目光下提出的问题都是很简单的, 要么是课文注释中有答案,要么是前后文有答案,要么是常识性问题(比如“拉萨在哪里”),要么是自己早 已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。 种种尝试都让我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学,最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。 ②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？ （3）从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。 （4）指导朗读第 5 6 自然段，感受那种战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，进行施工的现场。 [借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去， 是何等不容易的事。”] 2．“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”， ①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？ ②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。 （3）指导朗读第 8 9 自然段，感受天气恶劣，又特别，又凶险，又繁重的施工现场。 进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！” 【一些感性的材料，使学生的联想，入情入境，激起深切体会】 六 品读文章 称赞挑战精神 置留作业 1 再一次感读全文，要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关，顽强拼搏之上，共奏生命强音，谱 写铁路建设史的新篇章。 2 把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下，尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞 美之情吧。 3 青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如 果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？（生动笔写） 【读写结合，既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄，也是加强理解，内化情感，升华情感的手 段。】 教学后记：我在备《把铁路修到拉萨去》这一课时，就明显感觉到人文性和工具性的不平衡。我初读课文 时就发现该课中难理解的词语特别多，例如：分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等，这些词语对理解 课文产生了一定程度的影响。起初，我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家查字典，先从字面 上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄 来的答案照念，他们是否真正理解词意？能否将其运用到习作中？这些都是未知数。 鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改进，决定在授课过程中穿插讲解词语意思，尝试让学生学会使用联 系上下文的方法来猜测词意。可这样一来，课堂教学时间会大大流失，一节课下来，学生也只是把握了课 文的主要内容和理解了几个词语的意思，而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来，一篇略读 课文就要分成一个半课时甚至两个课时。 这就有悖于略读课文的编排意图了。 以上是强调工具性而不能顾及人文性的做法。若要强调人文性，我在实践中也发现了问题：学生只是一味 套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比如说《把铁路修到拉萨去》一课，当我问及“建设者 给你留下什么印象”时，学生的第一反应就是“坚强不屈”。此外，就再也找不出词语来谈感受、谈体会了。 更让我觉得纳闷的是考试时的基础题往往就会考到略读课文中的四字词语，如果老师不讲，学生全然不知 这些词语是从哪出来的。 为了在略读课文教学中平衡人文性和工具性，我还尝试过在学习课文前让学生初读课文，边读边思考，提 出不明白的问题，哪怕是一个字或一个词。可我发现学生在老师期待的目光下提出的问题都是很简单的， 要么是课文注释中有答案，要么是前后文有答案，要么是常识性问题（比如“拉萨在哪里”），要么是自己早 已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。 种种尝试都让我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学，最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能