是轨道交通线路建设缺乏整体性、系统性周密规划,使得换乘站问题越来越突出,具体表现 在换乘站成为部分站点的后期改扩建,使得该换乘站的功能设计受到复杂环境的制约:;部分 换乘站换乘通道较多,换乘距离较长,换乘不便利:换乘站的客流组织与设计预期差异较大 规模不匹配,车站服务设施的使用效率不均衡;轨道交通线网规划不够稳定,造成换乘车站 与预留条件的较大差异,影响了换乘方案实施的完善性。由此可知,优化设计换乘站成为轨 道交通建设中亟待重视的问题 二、换乘站区位特点与站内概况分析 (一)换乘站区位特点及布局方式 西安小寨地铁站,位于长安中路,地处小寨商圈,作为小寨西路、小寨东路、长安路交 叉口,贯通南北客流主线,地理位置优越。2011年下半年西安地铁2号线通车,2号线是贯 穿市区南北中轴线的核心线路,作为西安地铁首条运营线路,也是客流量最大、最为重要的 线路。2号线经过5年的运营与客流培育,在客流的承载量上已经发展比较成熟。2016年 11月西安地铁3号线开通运营,作为西安的第3条轨道线路,是轨道交通线网规划的骨架 网线,线路呈西南至东北走向,跨度大,客流资源巨大。西安小寨站作为2号线和3号线的 换乘站,显然成为了一个大型的客流枢纽点,除了站内换乘客流量大外,进出站客流量也很 大,对于如此大的客流量,需要如何组织车站内乘客的乘车与换乘,实现流线顺畅,显然是 一个亟待解决的问题。 小寨换乘站主体呈“T”字型结构布置,分为三层,地下一层为站厅层,地下二层为2 号线站台层,地下三层为3号线站台层,两条线的站台通过垂直换乘楼梯进行连接。车站设 置有6个出入口供乘客进出。其中,A口位于小寨十字西北角,周边包含开米广场、百盛等 购物商场。B口位于小寨十字西南角,紧邻陕西省军区军人服务社。C口位于小寨十字以南, 长安中路路东,靠近车站F口,宜品生活馆,建设银行在此周围。D口位于小寨十字东北角 与赛格国际购物中心紧邻,周边包含海港城、金莎国际等购物广场,靠近车站E口。E口位 于小寨十字以东,小寨东路路北,与赛格购物商城相通,靠近车站D口。F口位于小寨十字 东南角,周边包含国贸、华旗等购物商城及雁塔区人民政府,靠近车站C口。为使乘客更加 便捷乘坐地铁,您可根据乘坐线路不同选择不同出入口,实现便捷乘车。一般的,乘坐2 号线的乘客,可通过A、B、C、D口进站,到达站厅层后,通过安检下楼坐车。乘坐3号线 的乘客,可通过EF口进站,通过安检,直接下楼乘车。在负一的站厅层为方便乘客乘车 换乘,共设置有6个扶楼梯出入口,乘客可以根据具体情况选择出入口进行乘车换乘。车站 内部整体空间布局见图1。是轨道交通线路建设缺乏整体性、系统性周密规划，使得换乘站问题越来越突出，具体表现 在换乘站成为部分站点的后期改扩建，使得该换乘站的功能设计受到复杂环境的制约；部分 换乘站换乘通道较多，换乘距离较长，换乘不便利；换乘站的客流组织与设计预期差异较大， 规模不匹配，车站服务设施的使用效率不均衡；轨道交通线网规划不够稳定，造成换乘车站 与预留条件的较大差异，影响了换乘方案实施的完善性。由此可知，优化设计换乘站成为轨 道交通建设中亟待重视的问题。 二、换乘站区位特点与站内概况分析 （一）换乘站区位特点及布局方式 西安小寨地铁站，位于长安中路，地处小寨商圈，作为小寨西路、小寨东路、长安路交 叉口，贯通南北客流主线，地理位置优越。2011 年下半年西安地铁 2 号线通车，2 号线是贯 穿市区南北中轴线的核心线路，作为西安地铁首条运营线路，也是客流量最大、最为重要的 线路。2 号线经过 5 年的运营与客流培育，在客流的承载量上已经发展比较成熟。2016 年 11 月西安地铁 3 号线开通运营，作为西安的第 3 条轨道线路，是轨道交通线网规划的骨架 网线，线路呈西南至东北走向，跨度大，客流资源巨大。西安小寨站作为 2 号线和 3 号线的 换乘站，显然成为了一个大型的客流枢纽点，除了站内换乘客流量大外，进出站客流量也很 大，对于如此大的客流量，需要如何组织车站内乘客的乘车与换乘，实现流线顺畅，显然是 一个亟待解决的问题。 小寨换乘站主体呈“T”字型结构布置，分为三层，地下一层为站厅层，地下二层为 2 号线站台层，地下三层为 3 号线站台层，两条线的站台通过垂直换乘楼梯进行连接。车站设 置有 6 个出入口供乘客进出。其中，A 口位于小寨十字西北角，周边包含开米广场、百盛等 购物商场。B 口位于小寨十字西南角，紧邻陕西省军区军人服务社。C 口位于小寨十字以南， 长安中路路东，靠近车站 F 口，宜品生活馆，建设银行在此周围。D 口位于小寨十字东北角， 与赛格国际购物中心紧邻，周边包含海港城、金莎国际等购物广场，靠近车站 E 口。E 口位 于小寨十字以东，小寨东路路北，与赛格购物商城相通，靠近车站 D 口。F 口位于小寨十字 东南角，周边包含国贸、华旗等购物商城及雁塔区人民政府，靠近车站 C 口。为使乘客更加 便捷乘坐地铁，您可根据乘坐线路不同选择不同出入口，实现便捷乘车。一般的，乘坐 2 号线的乘客，可通过 A、B、C、D 口进站，到达站厅层后，通过安检下楼坐车。乘坐 3 号线 的乘客，可通过 EF 口进站，通过安检，直接下楼乘车。在负一的站厅层为方便乘客乘车、 换乘，共设置有 6 个扶楼梯出入口，乘客可以根据具体情况选择出入口进行乘车换乘。车站 内部整体空间布局见图 1