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用荷裁作用下的最大变形(挠度)计算值不得超过容许的限值。 受弯构件在使用阶段的挠度应考虑作用(或荷载)长期效应的影响,即按作用(或荷 载)短期效应组合和给定的刚度计算的挠度值,再乘以挠度长期增长系数。挠度长期增 长系数取用规定是:当采用C40以下混凝土时,n。=1.60:当采用C40-C80混凝土时, 。=1.45~1.35,中间强度等级可按直线内插取用。 《公路桥规》规定,钢筋混凝士受弯构件按上述计算的长期挠度值,在消除结构自重 产生的长期挠度后不应超过以下规定的限值: 梁式桥主梁的最大挠度处 11600 梁式桥主梁的悬臂端 1/300 此处,1为受弯构件的计算跨径,1,为悬臂长度。 本节将介绍《公路桥规》关于受弯构件在使用阶段变形验算的方法。 9.5.1受弯构件的刚度计算 在使用阶段,钢筋混凝士受弯构件是带裂缝工作的。对这个阶段的计算,前己介绍有 三个基本假定 ,即平截面假定、 弹性体假定和不 立区混凝 工作,故 以采用材 料力学或结构力学中关于受弯构件变形处理的方法,但应考虑到钢筋混凝土构件在第Ⅱ阶 段的工作特点。 钢筋混凝土梁在弯曲变形时,纯弯段的各横截面将绕中和轴转动一个角度?,但截面 仍保持平面(图910)。这时,按材料力学可得到挠度曲线的曲率为 =1.M pdx B (9-25) 挠度计算公式为 (9-26) 式中B一一抗弯刚度。对匀质弹性梁,抗弯刚度B=E!(截面和材料确定后,截面刚度 就是常数)。 图9-10平截面假定示意图 4-159-15 用荷载作用下的最大变形(挠度)计算值不得超过容许的限值。 受弯构件在使用阶段的挠度应考虑作用(或荷载)长期效应的影响,即按作用(或荷 载)短期效应组合和给定的刚度计算的挠度值,再乘以挠度长期增长系数  。挠度长期增 长系数取用规定是:当采用 C40 以下混凝土时,  =1.60;当采用 C40~C80 混凝土时, =1. 45~1.35  ,中间强度等级可按直线内插取用。 《公路桥规》规定,钢筋混凝土受弯构件按上述计算的长期挠度值,在消除结构自重 产生的长期挠度后不应超过以下规定的限值: 梁式桥主梁的最大挠度处 l / 600 梁式桥主梁的悬臂端 1 l / 300 此处, l 为受弯构件的计算跨径, 1 l 为悬臂长度。 本节将介绍《公路桥规》关于受弯构件在使用阶段变形验算的方法。 9.5.1 受弯构件的刚度计算 在使用阶段,钢筋混凝土受弯构件是带裂缝工作的。对这个阶段的计算,前已介绍有 三个基本假定,即平截面假定、弹性体假定和不考虑受拉区混凝土参与工作,故可以采用材 料力学或结构力学中关于受弯构件变形处理的方法,但应考虑到钢筋混凝土构件在第 II 阶 段的工作特点。 钢筋混凝土梁在弯曲变形时,纯弯段的各横截面将绕中和轴转动一个角度  ,但截面 仍保持平面(图 9-10)。这时,按材料力学可得到挠度曲线的曲率为 B M dx d y = = = 2 2 1   (9-25) 挠度计算公式为 2 ML y w B = = (9-26) 式中 B ——抗弯刚度。对匀质弹性梁,抗弯刚度 B = EI (截面和材料确定后,截面刚度 就是常数)。 实际 中性轴 钢筋 平均中性轴 图 9-10 平截面假定示意图
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