2015年年度报告 公司主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场。首都机场年旅客吞吐量已连续五年稳居 世界第二,是世界三大航空联盟的重要中转枢纽。北京地处欧美亚交汇点,具有首屈一指的本土 公商务客户群体,具备成为中国最优、国际一流的航空枢纽的天然优势。公司北京枢纽的建设目 标是牢固确立国际枢纽地位且具备全球竞争力。2015年,公司(含深圳航空)在北京枢纽的时刻 份额达到46.6%,北京枢纽的航班规模不断扩大,航线网络持续拓展,枢纽商业价值稳步提升。 3、均衡互补的航线网络 公司长期以来坚持“国内国际均衡发展,以国内支撑国际”的市场布局原则,在多年的经营过程 中形成了以北京为核心复合枢纽,以成都为区域枢纽,以上海为重要国际门户,以深圳为珠三角 核心的四角菱形结构和广泛均衡的国内、国际航线网络。截至2015年12月31日,本公司经营的 客运航线条数达到360条,其中国际航线100条,地区航线15条,国内航线245条,通航国家及 地区40个。此外,公司还积极开展国际化合作,通过与星盟成员合作,将服务进一步拓展到全球 193个国家的1,330个日的地;与31家伙伴合作,在690条航线上实现代码共享 4、高质量的客户基础 配合公司枢纽网络战略,公司定位于中高端公商务主流旅客市场,目前拥有中国规模最大、价值 最高的客户群体。截至2015年12月31日,凤凰知音会员达到3,737万人,常旅客贡献收入占公 司客运收入的37.2%。2015年新开发大客户388家,有效大客户数量达到3,602家。维护和新开 发全球协议客户累计达到172家。 5、领先的成本控制优势 2015年,公司进一步加强成本管理,继续保持成本领先优势。公司以提升运行效率、转变营销模 式、优化资金结构等为重点,深入推进成本管理,实现成本效率提升。通过持续监控市场投放、 跟踪航班变化、深化机队整体联动等措施,使运行与市场匹配度进一步提升。在油价大幅下降的 情况下,仍通过推广新系统、深化航路优选等多种渠道节约燃油。通过加强直销渠道建设,提升 直销比重,压降代理服务费支出。通过优化债务结构,提高资金使用效率,合理控制资金借贷规 模和频率,财务利息节支取得明显效果 6、持续的管理创新机制 公司高度重视管理创新,在实践中形成了一套较为完善、成熟的创新机制,主要由鼓励创新的企 业文化、激发创新的人才管理体制和支持创新的管理制度组成。公司管理层对创新形成了“鼓励 创新、允许失误”的共识,为创新营造了宽松的氛围;创新的源泉来自于公司拥有的一支业务技 术精湛、作风严谨、充满活力的员工队伍,并且与国内外知名大学、科研机构和咨询公司建立了 长期战略性合作关系:公司建立鼓励创新的项目管理组织,并辅以配套的考核评估和绩效奖惩措 施,此外还成立专职的科技管理机构,对全公司科技创新活动实行集中规划、分级管理,每年科 技创新立项达数十个,拥有有效专利近百项2015 年年度报告 10 公司主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场。首都机场年旅客吞吐量已连续五年稳居 世界第二，是世界三大航空联盟的重要中转枢纽。北京地处欧美亚交汇点，具有首屈一指的本土 公商务客户群体，具备成为中国最优、国际一流的航空枢纽的天然优势。公司北京枢纽的建设目 标是牢固确立国际枢纽地位且具备全球竞争力。2015 年，公司（含深圳航空）在北京枢纽的时刻 份额达到 46.6%，北京枢纽的航班规模不断扩大，航线网络持续拓展，枢纽商业价值稳步提升。 3、均衡互补的航线网络 公司长期以来坚持“国内国际均衡发展，以国内支撑国际”的市场布局原则，在多年的经营过程 中形成了以北京为核心复合枢纽，以成都为区域枢纽，以上海为重要国际门户，以深圳为珠三角 核心的四角菱形结构和广泛均衡的国内、国际航线网络。截至 2015 年 12 月 31 日，本公司经营的 客运航线条数达到 360 条，其中国际航线 100 条，地区航线 15 条，国内航线 245 条，通航国家及 地区 40 个。此外，公司还积极开展国际化合作，通过与星盟成员合作，将服务进一步拓展到全球 193 个国家的 1,330 个目的地；与 31 家伙伴合作，在 690 条航线上实现代码共享。 4、高质量的客户基础 配合公司枢纽网络战略，公司定位于中高端公商务主流旅客市场，目前拥有中国规模最大、价值 最高的客户群体。截至 2015 年 12 月 31 日，凤凰知音会员达到 3,737 万人，常旅客贡献收入占公 司客运收入的 37.2%。2015 年新开发大客户 388 家，有效大客户数量达到 3,602 家。维护和新开 发全球协议客户累计达到 172 家。 5、领先的成本控制优势 2015 年，公司进一步加强成本管理，继续保持成本领先优势。公司以提升运行效率、转变营销模 式、优化资金结构等为重点，深入推进成本管理，实现成本效率提升。通过持续监控市场投放、 跟踪航班变化、深化机队整体联动等措施，使运行与市场匹配度进一步提升。在油价大幅下降的 情况下，仍通过推广新系统、深化航路优选等多种渠道节约燃油。通过加强直销渠道建设，提升 直销比重，压降代理服务费支出。通过优化债务结构，提高资金使用效率，合理控制资金借贷规 模和频率，财务利息节支取得明显效果。 6、持续的管理创新机制 公司高度重视管理创新，在实践中形成了一套较为完善、成熟的创新机制，主要由鼓励创新的企 业文化、激发创新的人才管理体制和支持创新的管理制度组成。公司管理层对创新形成了“鼓励 创新、允许失误”的共识，为创新营造了宽松的氛围；创新的源泉来自于公司拥有的一支业务技 术精湛、作风严谨、充满活力的员工队伍，并且与国内外知名大学、科研机构和咨询公司建立了 长期战略性合作关系；公司建立鼓励创新的项目管理组织，并辅以配套的考核评估和绩效奖惩措 施，此外还成立专职的科技管理机构，对全公司科技创新活动实行集中规划、分级管理，每年科 技创新立项达数十个，拥有有效专利近百项