20号3、5缸喷油器 KNKI1号爆震传感器 油泵ECU ECU接地 KNK22号爆震传感器 FC燃油泵ECU s1电控变速器电磁阀 *OD2 点火器 SPe|2号速度传感器负极 *P 换挡模式选择开关 2 电控变速器电磁阀 THW 水温传感器 SP11号速度传感器 可变电阻 PS动力转向液压开关 s3电控变速器电磁阀THA进气温度传感器 A/C空调放大器 DL节气门位置传感器 *OD1巡航控制ECU sC1怠速控制阀 进气歧管绝对压力传感器ACMG空调电磁离合器开关 VTA节气门位置传感器 1Sc2怠速控制阀 VC ECU供给5V电源 ELS尾灯和雾灯继电器 传感器接地 Sc3怠速控制阀 ECU盒接地 发动机故障指示灯 NE分电器 1sC4怠速控制阀 G⊙|分电器接地 M-RELE主继电器 点火器 分电器 制动开关 换挡位置开关 BATT蓄电池 小电器 IGSW点火开关 换挡位置开关 Cs可变进气歧管电磁真空阀 EFI主继电器 vF检查连接器(接头) *表示针对电控自动变速器 4诊断座型式 丰田车系故障自诊系统采用跨接诊断座的有关端子,由组合仪表上“ CHECK ENGⅠNE(检查 发动机)指示灯的闪烁读出故障码。丰田车系的诊断有三种型式,如图56所示。2J-GE型发动机采 用的是圆形17针诊断座 诊断座中各端子代号及其功能见表52所示。 5故障诊断模式与故障代码的清除- 7 - 20 号 3、5 缸喷油器 KNK1 1 号爆震传感器 D1 燃油泵 ECU E1 ECU 接地 KNK2 2 号爆震传感器 FPC 燃油泵 ECU *S1 电控变速器电磁阀 —— *OD2 IGT 点火器 SP2○- 2 号速度传感器负极 *P 换挡模式选择开关 *S2 电控变速器电磁阀 THW 水温传感器 SP1 1 号速度传感器 —— VAF 可变电阻 PS 动力转向液压开关 *S3 电控变速器电磁阀 THA 进气温度传感器 A/C 空调放大器 —— IDL 节气门位置传感器 *OD1 巡航控制 ECU ISC1 怠速控制阀 PIM 进气歧管绝对压力传感器 ACMG 空调电磁离合器开关 —— VTA 节气门位置传感器 —— ISC2 怠速控制阀 VC ECU 供给 5V 电源 ELS 尾灯和雾灯继电器 —— E2 传感器接地 —— ISC3 怠速控制阀 EC ECU 盒接地 W 发动机故障指示灯 —— NE 分电器 —— ISC4 怠速控制阀 G○- 分电器接地 M-REL EFI 主继电器 IGF 点火器 G1 分电器 BK 制动开关 *L 换挡位置开关 BATT 蓄电池 —— G2 分电器 IGSW 点火开关 *2 换挡位置开关 ACIS 可变进气歧管电磁真空阀 +B1 EFI 主继电器 VF 检查连接器（接头） —— +B EFI 主继电器 —— —— —— —— *表示针对电控自动变速器 4.诊断座型式 丰田车系故障自诊系统采用跨接诊断座的有关端子，由组合仪表上“CHECK ENGINE”(检查 发动机)指示灯的闪烁读出故障码。丰田车系的诊断有三种型式，如图 5.6 所示。2JZ-GE 型发动机采 用的是圆形 17 针诊断座。 诊断座中各端子代号及其功能见表 5.2 所示。 5.故障诊断模式与故障代码的清除