第4章液压缸 焊接式连接强度高,制造简单,但焊接时易引起缸筒变形,且无法拆卸 422活塞组件 活塞组件由活塞、活塞杄和连接件等组成。活塞一般用耐磨铸铁制造,活塞杆不论空 心的和实心的,大多用钢料制造。活塞和活塞杆的连接方式很多,但无论采用哪种连接方 式,都必须保证连接可靠。整体式和焊接式活塞结构简单,轴向尺寸紧凑,但损坏后需整 体更换。锥销式连接加工容易,装配简单,但承载能力小,且需要有必要的防止脱落措施 螺纹式连接见图4.0(a结构简单,装拆方便,但需备有螺母防松装置。半环式连接见图 410(b)强度高,但结构复杂,装拆不便 图的的么 (a)螺纹式连接结构 (b)半环式连接结构 图410活塞与活塞杆连接形式 423密封装置 密封装置的作用是用来阻止有压工作介质的泄漏,防止外界空气、灰尘、污垢与异物 的侵入。其中起密封作用的元件称密封件。通常在液压系统或元件中,存在工作介质的内 泄漏和外泄漏,内泄漏会降低系统的容积效率,恶化设备的性能指标,甚至使其无法正常 工作。外泄漏导致流量减少,不仅污染环境,有可能引起火灾,严重时可能引起设备故障 和人身事故。系统中若侵入空气,就会降低工作介质的弹性模量,产生气穴,有可能引起 振动和噪声。灰尘和异物既会堵塞小孔和缝隙,又会增加液压缸中相互运动件之间的摩擦 磨损,降低使用寿命,并且加速了内、外泄漏。所以为了保证液压设备工作的可靠性及提 高工作寿命,密封装置与密封件不容忽视。液压缸的密封主要指活塞、活塞杆处的动密封 和缸盖等处的静密封。常用的密封方法有 1.间隙密封 这是依靠两运动件配合面之间保持一很小的间隙,使其产 压力平衡槽8(002-0.05) 生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种方法。用该方法密封,只适 用于直径较小、压力较低的液压缸与活塞间密封。间隙密封属 于非接触式密封,它是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来 防止泄漏,实现密封,见图411,常用于柱塞式液压泵(马达) 中柱塞和缸体配合、圆柱滑阀的摩擦副的配合中。通常在阀芯 的外表面开几条等距离的均压槽,其作用是对中性好,减小液图411间隙密封 压卡紧力,增大密封能力,减轻磨损。匀压槽宽度为0.3mm~0.5mm,深0.5mm~lmm, 其间隙值可取002mm~005mm。这种密封摩擦阻力小、结构简单,但磨损后不能自动补偿。第 4 章 液压缸 ·97· ·97· 焊接式连接强度高，制造简单，但焊接时易引起缸筒变形，且无法拆卸。 4.2.2 活塞组件 活塞组件由活塞、活塞杆和连接件等组成。活塞一般用耐磨铸铁制造，活塞杆不论空 心的和实心的，大多用钢料制造。活塞和活塞杆的连接方式很多，但无论采用哪种连接方 式，都必须保证连接可靠。整体式和焊接式活塞结构简单，轴向尺寸紧凑，但损坏后需整 体更换。锥销式连接加工容易，装配简单，但承载能力小，且需要有必要的防止脱落措施。 螺纹式连接见图 4.10(a)结构简单，装拆方便，但需备有螺母防松装置。半环式连接见图 4.10(b)强度高，但结构复杂，装拆不便。 (a) 螺纹式连接结构 (b) 半环式连接结构 图 4.10 活塞与活塞杆连接形式 4.2.3 密封装置 密封装置的作用是用来阻止有压工作介质的泄漏，防止外界空气、灰尘、污垢与异物 的侵入。其中起密封作用的元件称密封件。通常在液压系统或元件中，存在工作介质的内 泄漏和外泄漏，内泄漏会降低系统的容积效率，恶化设备的性能指标，甚至使其无法正常 工作。外泄漏导致流量减少，不仅污染环境，有可能引起火灾，严重时可能引起设备故障 和人身事故。系统中若侵入空气，就会降低工作介质的弹性模量，产生气穴，有可能引起 振动和噪声。灰尘和异物既会堵塞小孔和缝隙，又会增加液压缸中相互运动件之间的摩擦 磨损，降低使用寿命，并且加速了内、外泄漏。所以为了保证液压设备工作的可靠性及提 高工作寿命，密封装置与密封件不容忽视。液压缸的密封主要指活塞、活塞杆处的动密封 和缸盖等处的静密封。常用的密封方法有： 1. 间隙密封 这是依靠两运动件配合面之间保持一很小的间隙，使其产 生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种方法。用该方法密封，只适 用于直径较小、压力较低的液压缸与活塞间密封。间隙密封属 于非接触式密封，它是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来 防止泄漏，实现密封，见图 4.11，常用于柱塞式液压泵(马达) 中柱塞和缸体配合、圆柱滑阀的摩擦副的配合中。通常在阀芯 的外表面开几条等距离的均压槽，其作用是对中性好，减小液 压卡紧力，增大密封能力，减轻磨损。匀压槽宽度为 0.3mm～0.5mm，深 0.5mm～1mm， 其间隙值可取 0.02mm～0.05mm。这种密封摩擦阻力小、结构简单，但磨损后不能自动补偿。 图 4.11 间隙密封