务水平的计算。计算公式为: 其中,V为主方向的流量,V为总流量 现选取16日的35个路段的数据为例,计算结果如表1所示。 表1路段断面总的流量 上行流量下行流量 行驶方向分布不均衡系数 5330 5013 0.5 8072 9056 0.5 2345678 10537 0.52 14632 13181 0.53 13705 15306 0.53 17007 0.51 18827 17993 0.51 11169 0208 10317 9792 01234567890 0.50 9394 7868 0.51 7652 011 0.51 9257 8511 0.52 6421 6508 0.50 5069 5228 0.51 555 6808 0.51 6479 0.51 7746 0.51 13122 0.52 11267 12187 102131095 6889 7608 7847 7319 0.52 13 0.52 29 4639 4623 0.50 30 4942 4702 0.51 6165 6196 0.50 12958 11985 0.52 5603 1538 0.55 5933 5038 0.54 35 5383 6210 0.54 (c)1994-2019ChinaAcademicJournalElectronicpUblishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnki.net务水平的计算[10]。计算公式为： m d a V K V  （4.2） 其中， Vm 为主方向的流量， Va 为总流量。 现选取 16 日的 35 个路段的数据为例，计算结果如表 1 所示。 表 1 路段断面总的流量 路段编号 上行流量 下行流量 行驶方向分布不均衡系数 1 5330 5013 0.52 2 8072 9056 0.53 3 10537 9907 0.52 4 14632 13181 0.53 5 13705 15306 0.53 6 17007 16187 0.51 7 18827 17993 0.51 8 11169 10208 0.52 9 10317 11412 0.53 10 8858 7958 0.53 11 9802 9792 0.50 12 10008 10054 0.50 13 9277 9394 0.50 14 7536 7868 0.51 15 7652 8011 0.51 16 9257 8511 0.52 17 6421 6508 0.50 18 5069 5228 0.51 19 6555 6808 0.51 20 6479 6639 0.51 21 7965 7746 0.51 22 12197 13122 0.52 23 13760 12735 0.52 24 11267 12187 0.52 25 10213 11095 0.52 26 6889 7608 0.52 27 7847 7319 0.52 28 1371 1513 0.52 29 4639 4623 0.50 30 4942 4702 0.51 31 6165 6196 0.50 32 12958 11985 0.52 33 5603 4538 0.55 34 5933 5038 0.54 35 5383 6210 0.54