剂、膜电极(MEA)的制造工艺关键技术;硏究金属双极板制造 工艺和测试评价技术;研究全尺寸单电池流场与流体分配的优化 技术,电堆结构、组装工艺及电堆致性保障技术,无外增湿电 堆关键技术,以及电堆耐久性提升技术。 考核指标:膜电极铂用量≤0.2gW,耐久性≥1000o;金 属双极板厚度1-1.5mm,腐蚀电流1μA/cm2,耐久性≥5000h; 电堆比功率≥3kW,耐久性≥500h。形成小批量生产工艺, 实现试生产。开发的膜电极和电堆等部件应用于不同类型燃料电 池发动机。 支持年限:2016年1月-2020年12月 拟支持项目数:1项 有关说明:企业牵头申报 5.插电/增程式混合动力系统 5.1插电增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究(基 础前沿类) 研究内容:研究典型的混合动力系统构型和性能,建立混合— 9 — 剂、膜电极（MEA）的制造工艺关键技术；研究金属双极板制造 工艺和测试评价技术；研究全尺寸单电池流场与流体分配的优化 技术，电堆结构、组装工艺及电堆一致性保障技术，无外增湿电 堆关键技术，以及电堆耐久性提升技术。 考核指标：膜电极铂用量≤ 0.2g /kW，耐久性≥ 10000h；金 属双极板厚度 1－1.5mm，腐蚀电流 1μ A/cm2，耐久性≥ 5000h； 电堆比功率≥ 3.1kW/L，耐久性≥ 5000h。形成小批量生产工艺， 实现试生产。开发的膜电极和电堆等部件应用于不同类型燃料电 池发动机。 支持年限：2016 年 1 月－2020 年 12 月 拟支持项目数：1 项 有关说明：企业牵头申报 5．插电/增程式混合动力系统 5．1 插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究（基 础前沿类） 研究内容：研究典型的混合动力系统构型和性能，建立混合