动力系统硬件在环仿真及测试平台、整车测试评价平台,开展测 试评价;研究混合动力系统动态建模、分析优化的理论和方法, 形成开发工具软件;研究动态控制理论和算法、能量管理方法, 并实现整车应用。 考核指标:完成3款车型动力系统的测试评价,发布年度研 究报告。形成1套开发工具软件和控制方法,并至少用于2款插 电/增程式混合动力车型。 支持年限:2016年1月-2020年12月 拟支持项目数:1项 5.2主流插电式轿车混合动力性能优化(重大共性关键技术 类) 研究內容:开展混合动力总成及控制系统优化,包含驱动电 机及其控制系统、变速箱及其控制系统等优化;开展电池组与电 池管理系统优化,开展整车控制和集成优化,实现插电式混合动 力整车性能优化;开发1款捕电式混合动力轿车和1款插电式混— 10 — 动力系统硬件在环仿真及测试平台、整车测试评价平台，开展测 试评价；研究混合动力系统动态建模、分析优化的理论和方法， 形成开发工具软件；研究动态控制理论和算法、能量管理方法， 并实现整车应用。 考核指标：完成 3 款车型动力系统的测试评价，发布年度研 究报告。形成 1 套开发工具软件和控制方法，并至少用于 2 款插 电/增程式混合动力车型。 支持年限：2016 年 1 月－2020 年 12 月 拟支持项目数：1 项 5．2 主流插电式轿车混合动力性能优化（重大共性关键技术 类） 研究内容：开展混合动力总成及控制系统优化，包含驱动电 机及其控制系统、变速箱及其控制系统等优化；开展电池组与电 池管理系统优化，开展整车控制和集成优化，实现插电式混合动 力整车性能优化；开发 1 款插电式混合动力轿车和 1 款插电式混