内部增设浮项而成。内浮顶储罐具有独特优点：一是与浮项罐比较，因为有固定 顶，能有效地防止风、砂、雨、雪或灰尘的侵入，绝对保证储液的质量。同时， 内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失85%~96%：减少空气 污染，减少着火爆炸危险，易于保证储液质量，这种储罐主要用于储存轻质油， 例如汽油、航空煤油等。由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从 而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸 发损耗。内浮顶储罐的缺点：与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高：与 浮顶罐相比，维修不便（密封结构），储罐不易大型化，目前一般不超过10000m3。 5.卧式储罐的构造 卧式储罐的容积一般都小于100m3,通常用于生产环节或加油站。卧式储罐 环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。圈板交互排列，取单数，使端盖直径相 同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受4OkPa内 压，碟形端盖卧式储罐可承受0.2Ma内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加 强还用角钢煨制而成。 储罐的布置及安全距离要求参见《铁路危险货物办理站、专用线（专用铁路） 货运安全设各设施暂行技术条件》。 2.4.2防火堤与隔提 防火堤是可燃液体液态物料储罐发生泄漏事故时，防止液体外流和火灾蔓延 的构筑物。隔堤是用于减少防火堤内储罐发生少量泄漏事故时的影响范围，而将 ·个储罐组分隔成多个分区的构筑物。它们是液态储罐的必备设施。 1.罐组应设防火堤。防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐的 容积，当浮顶、内浮顶罐组不能满足此要求时，应设置事故集液池储存剩余部分， 但罐组防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐容积的一半。 2.设有防火堤的罐组内，应按下列要求设置隔堤： (1)单罐容积小于或等于5000m3时，隔堤所分隔的储罐容积之和不应大 于20000m3。 (2)单罐容积大于5000m3小于等于20000m3时，隔提内的储罐不应超过4 个。 (3)单罐容积大于20000m3小于等于50000m3时，隔堤内的储罐不应超过 2个。内部增设浮顶而成。内浮顶储罐具有独特优点：一是与浮顶罐比较，因为有固定 顶，能有效地防止风、砂、雨、雪或灰尘的侵入，绝对保证储液的质量。同时， 内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失 85%～96%；减少空气 污染，减少着火爆炸危险，易于保证储液质量，这种储罐主要用于储存轻质油， 例如汽油、航空煤油等。由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从 而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸 发损耗。内浮顶储罐的缺点：与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高；与 浮顶罐相比，维修不便（密封结构），储罐不易大型化，目前一般不超过 10000m3。 5. 卧式储罐的构造 卧式储罐的容积一般都小于 100m3，通常用于生产环节或加油站。卧式储罐 环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。圈板交互排列，取单数，使端盖直径相 同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受 40kPa 内 压，碟形端盖卧式储罐可承受 0.2Mpa 内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加 强还用角钢煨制而成。 储罐的布置及安全距离要求参见《铁路危险货物办理站、专用线(专用铁路) 货运安全设各设施暂行技术条件》。 2.4.2 防火堤与隔堤 防火堤是可燃液体液态物料储罐发生泄漏事故时，防止液体外流和火灾蔓延 的构筑物。隔堤是用于减少防火堤内储罐发生少量泄漏事故时的影响范围，而将 一个储罐组分隔成多个分区的构筑物。它们是液态储罐的必备设施。 1．罐组应设防火堤。防火堤内的有效容积不应小于罐组内 1 个最大储罐的 容积，当浮顶、内浮顶罐组不能满足此要求时，应设置事故集液池储存剩余部分， 但罐组防火堤内的有效容积不应小于罐组内 1 个最大储罐容积的一半。 2．设有防火堤的罐组内，应按下列要求设置隔堤： （1） 单罐容积小于或等于 5000m3 时，隔堤所分隔的储罐容积之和不应大 于 20000m3。 （2）单罐容积大于 5000m3 小于等于 20000m3时，隔堤内的储罐不应超过 4 个。 （3）单罐容积大于 20000m3 小于等于 50000m3 时，隔堤内的储罐不应超过 2 个