上行系统 下行系统 图1一1偏组站作业实险系统岗位分布 车站调度员主要负责制定全站作业的总体计划：驼峰调车区长负责制定解体计划：峰尾调车 区长负责制定编组计划和取送车计划，另外也可单独安排一个取送车区长负责取送车计划的制 定、到达场值班员负责安排到达场股道的使用，配合驼峰调车风长安排列车解体，到达场助理倍 班员负责有关列车调车进路的操作，蛇峰值 班员负责解体计划的执行以及调整。驼峰信号员负责 安排流成进路、溜放车柄的速度控制以及机车上下峰调车进路的办理。峰尾信号员负责按照编 计划办理调车进路。出发场值班员安排出发场股道的使用，助理值班员负责办理进路。内勤本号 员负责本系统内到达和出发列车编组的核对工作，如实验需要，内勤车号员还可承担对货票进行 分拣的工作 实验时每调车方向各岗位可安排2名学生实验，必要时可进行岗位轮换， (二)实验内容 实验涉及编组站到、解、集、编、发各个环节，主要内容简介如下， 1.设备控制与操作方面 (1)到达场助理位班员 ①到达列车接车进路、通过（去五场）进路办理 ②解体车列的推蜂作业联系与进路办理 ③机车走行、调机摘挂车组、推蜂后退等调车进路办理： ④到达场信号、道盆等设备的操作。 (2)蛇峰信号楼值班员（兼信号员） ①驼峰信号的开放、关闭、变换操作： ②推蜂作业联系与办理： ③驼蜂头部调车信号、道岔等设备的操作 This document is produced by trial version of Print2Flash.Visit www.prinflash.com for more information