新产品开发、营销策略制定等都充分地体现公司“做大、做强”的定位需求,故公司并驾国 内销售、国际贸易两条轨道,把A公司在电动车行业耸立起来。 (四)产品优势 低噪音、高效率、驱动力矩大、无火花换向 (五)市场现状 2003年的浙江电动车市场,由于绿源、小飞哥、欧豹、以人等国产厂家控制了近70%的市 场,因而整个市场运行大体平稳,但里面同样潜伏着引起市场动荡的因素。 1、价格仍是导致电动车市场最不稳定的因素。尽管电动车前四大品牌控制着绝大部分市场, 但部分区域品牌想扩大市场份额,往往用低价策略来扰乱市场,另外,即使在几个大品牌之 间,在市场的压力下,也在暗中较劲,其中小裟电动车几大品牌降幅,这些都是可能引致电 动车价格战的不确定因素 2、电动车行业对比摩托车来说,技术含量相对较低,电动车企业之间的竞争更多地体现在 成本上,但随着几大品牌的规模已经形成,成本优势相差无几,因此电动车行业技术升级之 战不可避,节能技术、绿色技术、数字化技术等等技术革新将引发新的竞争。 3、从整体上来看,目前电动车市场仍处于供大于求的状况,竞争渐趋于白热化,加之电动 车电机、电池的不稳定,许多老企业面临着生产设备和技术更新的难题。激烈的竞争将厂家 面临多重压力,市场份额向大品牌集中,小品牌的市场份额也正在大幅下降,部分企业甚至 已处在挣扎线上 4、从市场需求情况看,电动车消费的档次将逐步拉开,一些整体品质卓越的高品位电动车 将成为市场消费的主流,技术含量高的精品电动车因具有绝对的换代优势而受到欢迎。 5、由于农村普及速度加快,一些低价位电动车的需求重心由城镇居民家庭向城郊农村地区 延伸,需求总量呈稳步上升之势,产销状况趋势向好,生产处于良性循环的合理区域内。加 之最近处于“非典”时期,更为电动车市场带来前所未有的机遇和挑战 6、地区性品牌借助地缘资源在当地拥有相当的市场占有率, 因为其自身资源、经营管理、销售网络等原因,在当地拥有相当的市场占有率,形成了一定 的区域壁垒。由上面的市场状况分析可知 1、技术竞争必将升级。随着电动车行业第二轮高速发展期的来临,国内电动车市场的格局 将面临着重新洗牌,新老两大阵营之间的对抗将围绕如何贏得电动车换代市场来进行。 2、电动车企业的营销管理能力将接受严峻考验。绿源及其他新进入者,营销管理规范、系 统运作,市场控制力强、市场策划一流、手法稳健,A电动车将如何应对,如何强化自我的新产品开发、营销策略制定等都充分地体现公司“做大、做强”的定位需求，故公司并驾国 内销售、国际贸易两条轨道，把 A 公司在电动车行业耸立起来。 （四）产品优势 低噪音、高效率、驱动力矩大、无火花换向 （五）市场现状 2003 年的浙江电动车市场，由于绿源、小飞哥、欧豹、以人等国产厂家控制了近 70％的市 场，因而整个市场运行大体平稳，但里面同样潜伏着引起市场动荡的因素。 1、价格仍是导致电动车市场最不稳定的因素。尽管电动车前四大品牌控制着绝大部分市场， 但部分区域品牌想扩大市场份额，往往用低价策略来扰乱市场，另外，即使在几个大品牌之 间，在市场的压力下，也在暗中较劲，其中小裟电动车几大品牌降幅，这些都是可能引致电 动车价格战的不确定因素。 2、电动车行业对比摩托车来说，技术含量相对较低，电动车企业之间的竞争更多地体现在 成本上，但随着几大品牌的规模已经形成，成本优势相差无几，因此电动车行业技术升级之 战不可避，节能技术、绿色技术、数字化技术等等技术革新将引发新的竞争。 3、从整体上来看，目前电动车市场仍处于供大于求的状况，竞争渐趋于白热化，加之电动 车电机、电池的不稳定，许多老企业面临着生产设备和技术更新的难题。激烈的竞争将厂家 面临多重压力，市场份额向大品牌集中，小品牌的市场份额也正在大幅下降，部分企业甚至 已处在挣扎线上。 4、从市场需求情况看，电动车消费的档次将逐步拉开，一些整体品质卓越的高品位电动车 将成为市场消费的主流，技术含量高的精品电动车因具有绝对的换代优势而受到欢迎。 5、由于农村普及速度加快，一些低价位电动车的需求重心由城镇居民家庭向城郊农村地区 延伸，需求总量呈稳步上升之势，产销状况趋势向好，生产处于良性循环的合理区域内。加 之最近处于“非典”时期，更为电动车市场带来前所未有的机遇和挑战。 6、地区性品牌借助地缘资源在当地拥有相当的市场占有率。 因为其自身资源、经营管理、销售网络等原因，在当地拥有相当的市场占有率，形成了一定 的区域壁垒。由上面的市场状况分析可知： 1、技术竞争必将升级。随着电动车行业第二轮高速发展期的来临，国内电动车市场的格局 将面临着重新洗牌，新老两大阵营之间的对抗将围绕如何赢得电动车换代市场来进行。 2、电动车企业的营销管理能力将接受严峻考验。绿源及其他新进入者，营销管理规范、系 统运作，市场控制力强、市场策划一流、手法稳健，A 电动车将如何应对，如何强化自我的