正在加载图片...
恒拓开源信息科技股份有限公司2020半年度报告 公告编号:2020-137 3、客户类型 公司自成立以来,已为中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内4 9家运输航空公司提供π信息化服务,其中有35家航空公司长期使用公司自主研发的航班运行控制(F OC)系列产品。目前,公司在民航领域开发运行的系统每日最多为国内12,000架次的航班提供运行 控制及保障服务:每年最多为3,000万人次旅客提供购票和旅行服务:为中国航油提供的智慧加油自动 化系统,广泛应用于北京首都国际机场、上海浦东国际机场等国内160余个机场。凭借在软件行业的多 年积累,公司现已将业务范围拓展至政务、电信、汽车、制造业及医药健康等众多行业领域,积累了如 国家税务总局、中国移动、长安汽车、联想、美的、欧派家居、华润三九等一批国内知名企业及政府客 4、收入模式 公司的业务类型分为软件开发及技术服务、系统集成及其服务、运维服务。 (1)软件开发及技术服务业务 对于软件开发及技术服务业务,公司与客户签署项目合同,在对客户个性化需求和应用环境进行调 硏的基础上,结合公司现有技术框架,设计项目的定制化方案,然后进行具体的代码开发工作。软件系 统整体开发完成后,需配合硬件平台对软件系统进行测试,对客户进行使用培训,然后进入软件项目完 工阶段,验收后系统即正式上线交付 (2)系统集成及其服务业务 此类业务一般是以解决方案方式提供给客户。公司会根据客户实际情况,协助客户分析其拟建信息 系统的具体需求,提出系统架构,设计具体项目方案(包括软、硬件选配方案等);项目方案取得客户 认可后组织项目设备采购和现场实施,搭建软、硬件平台、配置系统软件和相关应用软件:实施完成后 组织系统测试和试运行,并对客户进行使用培训,最后组织工程验收和系统上线交付。 (3)运维业务 对客户而言,更换行业应用软件或整体解决方案往往意味着对服务端及各个终端软件的重新安装, 对硬件环境的更换调试,以及人员对新软件系统的重新培训、适应,这需要付出大量的时间与财务成本 因此,一般而言,行业应用软件客户在首次采购行业应用软件或整体解决方案后不会轻易更换,而是在 有新业务应用需要时要求软件或系统集成服务提供商对现有的行业应用软件或整体解决方案进行整体 升级、改造和维护 此类业务一般是以公司应用软件开发和系统集成项目为基础,公司根据客户的业务需求来提供信息 规划、网络监控、系统维护、性能优化、软件升级、硬件维修与备件服务等方面的服务,使产品服务处 于长期稳定可用的状态。本公司有完整的服务流程和管理体系,确保公司技术和业务人员向客户提供专 业的技术支持,通过持续化、全方位的运维服务,实现客户在现有及新增业务领域的优势地位。 报告期内,公司业务未发生变化 (二)公司核心竞争力分析 1、优质的客户资源和丰富的项目经验 在民航业领域,目前公司客户群体已涵盖中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、 厦门航空等国内49家运输航空公司,北京首都国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场、天 津滨海国际机场、大连周水子国际机场、石家庄正定国际机场等部分国内年旅客吞吐量1,00万人次以 上的大型杋场,中国航油、中国民航飞行校验中心、中国民航大学等民航保障企业及科研院所:在其他 行业领域,公司现已将业务范围拓展至电信、汽车、制造业、医药健康及政务等众多行业领域,积累了 如国家税务总局、中国移动、长安汽车、联想、美的、欧派家居、华润三九等一批国内知名企业及政府 客户 公司深耕民航信息化行业多年,对民航业生产运营特点、信息化需求有着深刻理解,围绕航空公司、 机场等民航客户提供从运行控制到营销服务,从指挥调度到航油管理的全方位行业解决方案,形成了较 为显著的行业经验。在其他行业领域,利用开源技术手段为众多大中型企业及政府单位交付和实施过上恒拓开源信息科技股份有限公司 2020 半年度报告 公告编号:2020-137 12 3、客户类型 公司自成立以来,已为中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内 4 9 家 运输航空公司提供 IT 信息化服务,其中有 35 家航空公司长期使用公司自主研发的航班运行控制(F OC)系列产品。目前,公司在民航领域开发运行的 IT 系统每日最多为国内 12,000 架次的航班提供运行 控制及保障服务;每年最多为 3,000 万人次旅客提供购票和旅行服务;为中国航油提供的智慧加油自动 化系统,广泛应用于北京首都国际机场、上海浦东国际机场等国内 160 余个机场。凭借在软件行业的多 年积累,公司现已将业务范围拓展至政务、电信、汽车、制造业及医药健康等众多行业领域,积累了如 国家税务总局、中国移动、长安汽车、联想、美的、欧派家居、华润三九等一批国内知名企业及政府客 户。 4、收入模式 公司的业务类型分为软件开发及技术服务、系统集成及其服务、运维服务。 (1)软件开发及技术服务业务 对于软件开发及技术服务业务,公司与客户签署项目合同,在对客户个性化需求和应用环境进行调 研的基础上,结合公司现有技术框架,设计项目的定制化方案,然后进行具体的代码开发工作。软件系 统整体开发完成后,需配合硬件平台对软件系统进行测试,对客户进行使用培训,然后进入软件项目完 工阶段,验收后系统即正式上线交付。 (2)系统集成及其服务业务 此类业务一般是以解决方案方式提供给客户。公司会根据客户实际情况,协助客户分析其拟建信息 系统的具体需求,提出系统架构,设计具体项目方案(包括软、硬件选配方案等);项目方案取得客户 认可后组织项目设备采购和现场实施,搭建软、硬件平台、配置系统软件和相关应用软件;实施完成后 组织系统测试和试运行,并对客户进行使用培训,最后组织工程验收和系统上线交付。 (3)运维业务 对客户而言,更换行业应用软件或整体解决方案往往意味着对服务端及各个终端软件的重新安装, 对硬件环境的更换调试,以及人员对新软件系统的重新培训、适应,这需要付出大量的时间与财务成本。 因此,一般而言,行业应用软件客户在首次采购行业应用软件或整体解决方案后不会轻易更换,而是在 有新业务应用需要时要求软件或系统集成服务提供商对现有的行业应用软件或整体解决方案进行整体 升级、改造和维护。 此类业务一般是以公司应用软件开发和系统集成项目为基础,公司根据客户的业务需求来提供信息 规划、网络监控、系统维护、性能优化、软件升级、硬件维修与备件服务等方面的服务,使产品服务处 于长期稳定可用的状态。本公司有完整的服务流程和管理体系,确保公司技术和业务人员向客户提供专 业的技术支持,通过持续化、全方位的运维服务,实现客户在现有及新增业务领域的优势地位。 报告期内,公司业务未发生变化。 (二)公司核心竞争力分析 1、优质的客户资源和丰富的项目经验 在民航业领域,目前公司客户群体已涵盖中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、 厦门航空等国内 49 家运输航空公司,北京首都国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场、天 津滨海国际机场、大连周水子国际机场、石家庄正定国际机场等部分国内年旅客吞吐量 1,000 万人次以 上的大型机场,中国航油、中国民航飞行校验中心、中国民航大学等民航保障企业及科研院所;在其他 行业领域,公司现已将业务范围拓展至电信、汽车、制造业、医药健康及政务等众多行业领域,积累了 如国家税务总局、中国移动、长安汽车、联想、美的、欧派家居、华润三九等一批国内知名企业及政府 客户。 公司深耕民航信息化行业多年,对民航业生产运营特点、信息化需求有着深刻理解,围绕航空公司、 机场等民航客户提供从运行控制到营销服务,从指挥调度到航油管理的全方位行业解决方案,形成了较 为显著的行业经验。在其他行业领域,利用开源技术手段为众多大中型企业及政府单位交付和实施过上
<<向上翻页向下翻页>>
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有