汽车电控技术精品课程 练习2电控发动机进气系统 一、填空题 1.进入发动机的空气质量与燃油质量之比称作 般 用 _表示。 2.油喷射系统按吸入空气量的检测方式可分为 与 两大 类。 3.位置传感器有线性和 输出等两种类型。 4.空气流量计可分为 式和 式两种形式。 5.控制系统的功能是根据发动机 和 的变化，对发动机 的进气进行控制。 6.检测进气量的方式，空气流量传感器」 型利用压力传感器检测进气 歧管内的绝对压力，计算吸入 的空气量。“L”型利用流量传感器直 接测量吸入进气管的空气流量 7.式和热膜式空气流量传感器的发热元件分别是」 和铂金属膜。 8.式空气流量传感器工作时，铂金属丝讲被控制电路提空的电流加热到高于进气 温度 ,因此称为热丝。 9.进气包括空气滤清器、节气门、 、进气室、 以及进 气控制阀。 二、选择题 1.气门开度加大时，燃油分配管内油压()。 A.降低 B.升高C.不变 2.质量流量型的空气流量计是()。 A.翼片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式 3.空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为()。 A.25:1B.14.7:1C.10:1 D.5:1 4当空气流量传感器不正常时，发动机将不会出现()故障现象。 A.怠速不稳B.加速无力C.启动困难 D.冒白烟 5.热线式空气流量计属于()形式。 1/3 汽车电控技术精品课程 1 / 3 练习 2 电控发动机进气系统 一、填空题 1.进入发动机的空 气质量与燃油 质量之比称作 ，一般 用 表示。 2．油喷射系统按吸入空气量的检测方式可分为 与 两大 类。 3.位置传感器有线性和 输出等两种类型。 4.空气流量计可分为 式和 式两种形式。 5.控制系统的功能是根据发动机 和 的变化，对发动机 的进气进行控制。 6.检测进气量的方式，空气流量传感器 型利用压力传感器检测进气 歧管内的绝对压力，计算吸入 的空气量。“L”型利用流量传感器直 接测量吸入进气管的空气流量。 7.式和热膜式空气流量传感器的发热元件分别是 和铂金属膜。 8.式空气流量传感器工作时，铂金属丝讲被控制电路提空的电流加热到高于进气 温度 ，因此称为热丝。 9.进气包括空气滤清器、节气门、 、进气室、 以及进 气控制阀。 二、选择题 1.气门开度加大时，燃油分配管内油压（ ）。 A. 降低 B. 升高 C. 不变 2.质量流量型的空气流量计是（ ）。 A. 翼片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 卡门旋涡式 3.空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（ ）。 A. 25:1 B. 14.7:1 C. 10:1 D. 5:1 4.当空气流量传感器不正常时，发动机将不会出现（ ）故障现象。 A.怠速不稳 B.加速无力 C.启动困难 D.冒白烟 5.热线式空气流量计属于（ ）形式