推荐网址 1.http://www.lingshidao.com 2.http://www.searchsinacomcn/search-dir/wx/sgyw/gd/ 3.http://www.chinapoet.net/hwochao/ 四、探究活动 1.围绕三个方面,将学生分为三个小组。第1组负责了解古代交通状况:第2组负责了 解古代交通工具的情况:第3组负责从古代赠别诗中体会诗人的情感 2.温习以前所学过的古诗中有关交通的内容,搜集阅读材料中有关古代交通的信息以及 涉及古代交通的诗歌 3.采取讨论的方式,对古代产生众多的送别诗进行探索。 4每组组长在班上进行专题发言 5.将探究的成果写成小论文,与同学、老师交流。 五、有关资料 1.古代交通事业发展的历程 先秦时期我国古代交通初具规模,陆路修筑许多通行战车的道路,沿途设有驿站,水陆 交通不仅利用黄河、长江天然水道,而且相继开凿了胥河、邗沟、鸿沟等人工运河 秦汉时期水陆交通形成全国网络,秦统一中国后,颁布“车同轨”的法令,并建成遍及 全国的驰道。挖掘灵渠,把长江水系和珠江水系连接起来,汉朝开辟了汉帝国和罗马帝国的 海上航线 隋唐时期,古代交通进入高峰时期,唐都长安成为国内外交通枢纽和中心,构成了以长 安为中心的遍及全国的驿路系统。贯通南北的大运河和沟通海上贸易的海上“丝绸之路”使 水陆交通进入了一个新阶段。 宋元时期,古代交通进入鼎盛时期,宋朝将指南针应用到海船上,航海技术大大提高 元朝继续开挖运河。京杭运河全线通航。大都成为全国乃至世界交通中心。 明清时期,我国古代交通由盛而衰。明代出现造船高蜂,郑和七下西洋,把我国古代航 海活动推向顶峰。不久以后明淸两朝相继实行了海禁,航海事业从此一蹶不振 2.中国古代出行交通素描 我国古代的出行交通工具源远流长。早在原始社会,先民们为了出行方便,就已经学会 了制造和利用代步工具了。传说黄帝之时,曾“刳木为舟”,即用一个大原木从中剖开制独 木小舟以济深行远。 传说,中国最早的的车子是由夏代的车正奚仲发明创造的。从《史记·夏本纪》所记的 大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”的记载可见,夏代之时已经出现了 适应于不同用途的交通工具。 据古代文献记载,商族的先公相土作乘马,王亥作服牛,即训练牛马等家畜以驾辕驱车。 到商汤之时,已将马车作为战车用于征伐阵战,商汤正是凭借着这一先进于夏王朝的坚船利 炮,“革车三百乘”,一举打败了夏桀王,而建立了商王朝。从甲骨文内容来看,除了用于 征战以外,商代的车子也用于商王及贵族们的出行和田猎。从商代晚期殷墟遗址已经发现了 的车马坑来看,车子已有复杂的构造和精美的装饰,当时已由发达的车马制造业。从甲骨文 舟”字等字形来看,商代已经出现了木板船,木板船的出现,是我国古代水上交通工具发 展史的一大进步 道路—一径、途、道、路、阡、陌 3.古代主要的交通工具——车、马、牛、舟、船、轿。 4涉及交通和交通工具的古诗 ①沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。—一唐·刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》三、推荐网址 1. http//www.lingshidao.com/ 2. http//www.search.sina.com.cn/search-dir/wx/sgyw/gd/ 3. http//www.chinapoet.net/hwochao/ 四、探究活动 1.围绕三个方面，将学生分为三个小组。第 1 组负责了解古代交通状况；第 2 组负责了 解古代交通工具的情况；第 3 组负责从古代赠别诗中体会诗人的情感。 2.温习以前所学过的古诗中有关交通的内容，搜集阅读材料中有关古代交通的信息以及 涉及古代交通的诗歌。 3.采取讨论的方式，对古代产生众多的送别诗进行探索。 4.每组组长在班上进行专题发言。 5.将探究的成果写成小论文，与同学、老师交流。 五、有关资料 1.古代交通事业发展的历程。 先秦时期我国古代交通初具规模，陆路修筑许多通行战车的道路，沿途设有驿站，水陆 交通不仅利用黄河、长江天然水道，而且相继开凿了胥河、邗沟、鸿沟等人工运河。 秦汉时期水陆交通形成全国网络，秦统一中国后，颁布“车同轨”的法令，并建成遍及 全国的驰道。挖掘灵渠，把长江水系和珠江水系连接起来，汉朝开辟了汉帝国和罗马帝国的 海上航线。 隋唐时期，古代交通进入高峰时期，唐都长安成为国内外交通枢纽和中心，构成了以长 安为中心的遍及全国的驿路系统。贯通南北的大运河和沟通海上贸易的海上“丝绸之路”使 水陆交通进入了一个新阶段。 宋元时期，古代交通进入鼎盛时期，宋朝将指南针应用到海船上，航海技术大大提高。 元朝继续开挖运河。京杭运河全线通航。大都成为全国乃至世界交通中心。 明清时期，我国古代交通由盛而衰。明代出现造船高蜂，郑和七下西洋，把我国古代航 海活动推向顶峰。不久以后明清两朝相继实行了海禁，航海事业从此一蹶不振。 2.中国古代出行交通素描 我国古代的出行交通工具源远流长。早在原始社会，先民们为了出行方便，就已经学会 了制造和利用代步工具了。传说黄帝之时，曾“刳木为舟”，即用一个大原木从中剖开制独 木小舟以济深行远。 传说，中国最早的的车子是由夏代的车正奚仲发明创造的。从《史记·夏本纪》所记的 大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”的记载可见，夏代之时已经出现了 适应于不同用途的交通工具。 据古代文献记载，商族的先公相土作乘马，王亥作服牛，即训练牛马等家畜以驾辕驱车。 到商汤之时，已将马车作为战车用于征伐阵战，商汤正是凭借着这一先进于夏王朝的坚船利 炮，“革车三百乘”，一举打败了夏桀王，而建立了商王朝。从甲骨文内容来看，除了用于 征战以外，商代的车子也用于商王及贵族们的出行和田猎。从商代晚期殷墟遗址已经发现了 的车马坑来看，车子已有复杂的构造和精美的装饰，当时已由发达的车马制造业。从甲骨文 “舟”字等字形来看，商代已经出现了木板船，木板船的出现，是我国古代水上交通工具发 展史的一大进步。 道路——径、途、道、路、阡、陌。 3.古代主要的交通工具——车、马、牛、舟、船、轿。 4.涉及交通和交通工具的古诗 ①沉舟．侧畔千帆过，病树前头万木春。——唐•刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》