8.什么是设备的经济寿命？ 9.设备经济寿命的确定对设备更新分析有何作用？ 练习 1.某厂压缩机的购置价为600元，第1年的运营成本为1000元，以后每年以300元定额递增。压 缩机使用一年后的余值为3600元，以后每年以400元定额递减，压缩机的最大使用年限为8年。若基准 折现率为15%，试用动态方法计算压缩机的经济寿命。 2.某企业4年前出2200元购置了设备A,目前设备A的剩余寿命为6年，寿命终了时的残值为200 元。设备A每年的云营费用为700元。目前。右一个设备造厂出售与设备A且右相同功效的设各B。设 备B售价2400元，寿命为10年，残值为 元，每年运营费用为400元。如果企业购买设备B,设备 造厂愿出价600元购买旧设备A。设基准折现率为15%，研究期为6年，试判断现在公司应保留设备A,还 是用设备B更新设备A。 3。某公司日前正者虑更新热力系统，各洗方安有三：一是拆除日前的锅炉，胞买旅汽：二是碟纯伸 用原有的锅炉：三是拆掉现有的锅炉，购买新型锅炉。三个方案的有关数据如表1所示。设基准折现率为 20%,通货膨胀率为10%，研究期为5年，试选择最佳更新方案 项目 购蒸汽 现有锅炉 新锅炉 初始投资 10000元(10年前购)40000元 日前残佳 .3000元（拆除费） -3000元（拆除费） 年燃料费 36283元 30734元 年运营费 1500元 2500元 800元 购汽年费用 39000 未来寿命 10年 5住 10在 4.连接器为某公司畅销产品，其上的两个零件通过公司的一台车床加工，这台车床是13年前花8300 元购置的 ,估计还能使用2年。 到期残值为250元。 现在有人建议采用市场上出现的 种新车床替换旧车 床，新车床的胸置费为25000元。每一百个零件分别由旧车床和新车床生产所需的时间知表1所示： 表1 零件 旧车床 新车床 零件 292小时 239小时 零件2 1.84小时 1.45小时 总计 476小时 384小时 估计未来公司每年连接器的销量将维持在40000件，企业人工费为17元/小时，可以认为新旧设名的 动力费相同， 基准折现率 新车床的推销员己为公司找到一家公司， 愿意以120 元购买旧车床 车床的使用寿命为10年 残值为原值的10%。 设基准折现率为12% 研究期为2年 试比较新旧车床的优 劣。 5.由于城市用电量的增长，某地区现有输变电线路A容量出现缺口。根据预测，如果保留现有的输 变电系统，则7年后必须新增加一条新的线路B,原线路A和新线路B加在一起将使供电能力增加一倍。 另外第二个考虑之中的方案是线路C,其供电能力是现有线路的2倍。由于新线路的建设，原线路A将被 拆除，用电权和土地使用权将被转让，A线路是12年前修 当时投资200万元 其剩余寿命估计为 20年，到期拆除费用为50万元 ,用电权和土地使用权转让收入为140万元。如果A线路现在拆除，拆盼 费用为50万元，用电权和土地使用权转让收入为40万元，A线路今后第一年末的经营成本为2万元，以 后每年等额递增1万元。B线路7年后建设，投资为600万元，估计B线路能使用35年，到期贼值200万 元，每年经营成本为1万元。C线路现在建设，投资1400万元，其中包括安装费和十地使用权购置费，估 计C线路的使用期限为50年，到期残值为700万元，使用期间的经营成本为0.9万元。 设定基准折现率 为8%，研究期取20年，试确定两方案的优劣8．什么是设备的经济寿命？ 9．设备经济寿命的确定对设备更新分析有何作用？ 练 习 题 1．某厂压缩机的购置价为 6000 元，第 1 年的运营成本为 1000 元，以后每年以 300 元定额递增。压 缩机使用一年后的余值为 3600 元，以后每年以 400 元定额递减，压缩机的最大使用年限为 8 年。若基准 折现率为 15%，试用动态方法计算压缩机的经济寿命。 2．某企业 4 年前出 2200 元购置了设备 A，目前设备 A 的剩余寿命为 6 年，寿命终了时的残值为 200 元，设备 A 每年的运营费用为 700 元。目前，有一个设备制造厂出售与设备 A 具有相同功效的设备 B，设 备 B 售价 2400 元，寿命为 10 年，残值为 300 元，每年运营费用为 400 元。如果企业购买设备 B，设备制 造厂愿出价 600 元购买旧设备 A。设基准折现率为 15%，研究期为 6 年，试判断现在公司应保留设备 A，还 是用设备 B 更新设备 A。 3．某公司目前正考虑更新热力系统，备选方案有三：一是拆除目前的锅炉，购买蒸汽；二是继续使 用原有的锅炉；三是拆掉现有的锅炉，购买新型锅炉。三个方案的有关数据如表 1 所示。设基准折现率为 20%，通货膨胀率为 10%，研究期为 5 年，试选择最佳更新方案。 表 1 项目 购蒸汽 现有锅炉 新锅炉 初始投资 目前残值 未来残值 年燃料费 年运营费 购汽年费用 未来寿命 0 1500 元 39000 10 年 10000 元（10 年前购） -3000 元（拆除费） -3000 元（拆除费） 36283 元 2500 元 5 年 40000 元 30734 元 800 元 10 年 4．连接器为某公司畅销产品，其上的两个零件通过公司的一台车床加工，这台车床是 13 年前花 8300 元购置的，估计还能使用 2 年，到期残值为 250 元。现在有人建议采用市场上出现的一种新车床替换旧车 床，新车床的购置费为 25000 元。每一百个零件分别由旧车床和新车床生产所需的时间如表 1 所示： 表 1 零件 旧车床 新车床 零件 1 零件 2 2.92 小时 1.84 小时 2.39 小时 1.45 小时 总计 4.76 小时 3.84 小时 估计未来公司每年连接器的销量将维持在 40000 件，企业人工费为 17 元/小时，可以认为新旧设备的 动力费相同，基准折现率为 12%。新车床的推销员已为公司找到一家公司，愿意以 1200 元购买旧车床。新 车床的使用寿命为 10 年，残值为原值的 10%。设基准折现率为 12%，研究期为 2 年，试比较新旧车床的优 劣。 5．由于城市用电量的增长，某地区现有输变电线路 A 容量出现缺口。根据预测，如果保留现有的输 变电系统，则 7 年后必须新增加一条新的线路 B，原线路 A 和新线路 B 加在一起将使供电能力增加一倍。 另外第二个考虑之中的方案是线路 C，其供电能力是现有线路的 2 倍。由于新线路的建设，原线路 A 将被 拆除，用电权和土地使用权将被转让，A 线路是 12 年前修建的，当时投资 200 万元，其剩余寿命估计为 20 年，到期拆除费用为 50 万元，用电权和土地使用权转让收入为 140 万元。如果 A 线路现在拆除，拆除 费用为 50 万元，用电权和土地使用权转让收入为 40 万元，A 线路今后第一年末的经营成本为 2 万元，以 后每年等额递增 1 万元。B 线路 7 年后建设，投资为 600 万元，估计 B 线路能使用 35 年，到期残值 200 万 元，每年经营成本为 1 万元。C 线路现在建设，投资 1400 万元，其中包括安装费和土地使用权购置费，估 计 C 线路的使用期限为 50 年，到期残值为 700 万元，使用期间的经营成本为 0.9 万元。设定基准折现率 为 8%，研究期取 20 年，试确定两方案的优劣