国家高速公路网规划·概述 网不仅是交通现代化的主要标志,也是一个国家现代化的重要标志。 近十多年来,伴随着综合国力的全面提升,我国陆路、航空、 水路交通建设实现了历史性跨越,髙速公路建设成就尤其令世人瞩 目。从1988年我国大陆第一条高速公路—一沪嘉高速公路通车开 始,经过16年的发展,全国高速公路通车里程接近3万公里,位居 世界第二位。除西藏外,各省、自治区和直辖市都拥有了高速公路, 有15个省区的高速公路里程超过1000公里。高速公路的快速发展, 大大提高了我国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对 缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了我国 经济发展和社会进步。但是,我国地域辽阔,人口众多,经济总量 和民用汽车保有量都处于高速增长时期,运输需求还有很大的增长 空间,目前交通紧张状况的缓解还是相对于较低的社会经济发展水 平和运输水平而言的,公路交通总体上仍然是低水平的、不全面的、 不稳定的 本世纪头二十年是我国全面建设小康社会的重要战略机遇期。 实现全面小康社会发展目标,加快现代化建设,需要一个与之相适 应的安全、高效、可持续的交通运输系统。在这个系统中,高速公 路网占有极其重要的地位,将发挥不可替代的作用。我国现有的高 速公路不论是数量,还是服务水平,都远不能适应全面建设小康社 会和现代化建设的需要,总体上仍处于发展的初级阶段。坚定不移 地继续加快发展高速公路,是今后公路建设的一项长期、艰巨的任 务 从发展战略方面看,规划建设国家高速公路网是全面建设小康 社会和实现现代化的迫切需要,也是经济全球化背景下提高国家竞 争力的重要条件。高速公路的发展可以直接为经济和社会发展服务 为实施“五个统筹”发展战略服务,为完善社会主义市场经济体制国家高速公路网规划·概述 2 网不仅是交通现代化的主要标志，也是一个国家现代化的重要标志。 近十多年来，伴随着综合国力的全面提升，我国陆路、航空、 水路交通建设实现了历史性跨越，高速公路建设成就尤其令世人瞩 目。从 1988 年我国大陆第一条高速公路——沪嘉高速公路通车开 始，经过 16 年的发展，全国高速公路通车里程接近 3 万公里，位居 世界第二位。除西藏外，各省、自治区和直辖市都拥有了高速公路， 有 15 个省区的高速公路里程超过 1000 公里。高速公路的快速发展， 大大提高了我国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对 缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了我国 经济发展和社会进步。但是，我国地域辽阔，人口众多，经济总量 和民用汽车保有量都处于高速增长时期，运输需求还有很大的增长 空间，目前交通紧张状况的缓解还是相对于较低的社会经济发展水 平和运输水平而言的，公路交通总体上仍然是低水平的、不全面的、 不稳定的。 本世纪头二十年是我国全面建设小康社会的重要战略机遇期。 实现全面小康社会发展目标，加快现代化建设，需要一个与之相适 应的安全、高效、可持续的交通运输系统。在这个系统中，高速公 路网占有极其重要的地位，将发挥不可替代的作用。我国现有的高 速公路不论是数量，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社 会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展的初级阶段。坚定不移 地继续加快发展高速公路，是今后公路建设的一项长期、艰巨的任 务。 从发展战略方面看，规划建设国家高速公路网是全面建设小康 社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞 争力的重要条件。高速公路的发展可以直接为经济和社会发展服务， 为实施“五个统筹”发展战略服务，为完善社会主义市场经济体制