上的大型联合钢铁企业，则会带动一系列制造业、运输业、乃至商业服务业的发展，甚至可 形成一套基本上可不依赖外部供给的生产体系。但是生产规模并非可以无限制扩张，而是要 受到需求水平制约 百在拥有集 中的巨大人口和消费市场的前提下 大规 生产的经济效 益才能得到实现，而人口则是分布在一定的地域面积上，所以，只有在 个地区的人口达到 某一临界规模，且人均收入达到一定水平时，所形成的市场总需求才有可能支撑起一套相对 独立的产业体系。 在现代科技条件下，工业技术往往是蕴含在生产设备叶 所以如果平原面积辽阔，制造 业的布 就儿 2可以不受国土条件的制约，这样，当国内需求总规模可以容纳得下数套生 体系的时侯，就可以有集中和分散两种区域结构选择，既可以集中于一地生产再向国内其他 地区运输，也可以在各个人口密集地区分别建设。美国形成了前一种区域结构，是由于平原 面积辽阔，日本则形成了后一种区域结构，则是因为人均平原面积不足，都是在特有国情下 ,日本的人均收入 时比较低， 套达到 体系所覆盖的地域面积往往达到全 国剂 围，以乙烯为例，1960年日本的人均占有量还不到一公斤，全国生产总量不过8万吨，因 此各都市圈都还不具备独立拥有一套乙烯装置的需求规模。而到0年代中期工业化任务完 成阶段时，各圈的人口密度上升了40一60%，全国人均收入水平也提高了十倍以上，等于 在既定的地域面积内需求总量上升了20倍，乙烯的人均占有量也增加到30公斤，全国产量 则大于300万吨， 都市圈范围内所产生的需求总量，己经可以吸纳 止 一套乙烯装置的 出量。所以，随着一套产业体系所覆盖的地域面积缩小到4~6万平方公里以内，在各都市 圈内部建立相对独立产业体系的时代就到来了。 需要说明的是，都市圈的相对独立或封闭，主要是对制造业而言的，其含义是生活在圈 内的居民共享一套制造业体系这不同于金融或贸易圈，因为服务产业的覆盖范围要大得多。 例如纽约、东京、伦敦和香港的金融与贸易的覆盖范围可以达到洲际乃至全球 因此在日本 的三大都市圈内，也只有东京可以作为国际化的大都市，其金融、贸易和投资等活动的影响 范围是全国和国际性的，而名古屋和阪神圈则只能作为制造业圈独立存在。由于这个原因， 东京围的服务产业比重比其他两大都市圈的比重都要高一些。 四、 我国区域经济发展战略的选择与 “九大都市圈”区域经济发展模式的构想 我国是世界第三国土大国，幅员面积比美国还要辽阔，但我国又是世界第一的人口大国 人均国士资源条件与日本类似，如此。 我国应采取哪种区域布局模式为最有利呢？由于我国 高速增长时代的到来，回答这个问题的迫切性与日俱增，否则，不仅会造成巨大的资源浪费 到了一定程度工业化也难继续推进。 (.) 根据有关统计，在我国960万平方公里国士面积中，山地、高原、盆地和丘陵占近90% 平原面积只占不到12%。根据卫星图象资料，我国目前共有耕地面积19·88亿亩，约占国 土面积的13·8%，在耕地总面积中坡度小于8度的平耕地面积有12·9亿亩，约等于国士 面积的9%，这样算下来，只有占国土面积3%的平原可以用作其他方面的发展。 上的大型联合钢铁企业，则会带动一系列制造业、运输业、乃至商业服务业的发展，甚至可 形成一套基本上可不依赖外部供给的生产体系。但是生产规模并非可以无限制扩张，而是要 受到需求水平制约，只有在拥有集中的巨大人口和消费市场的前提下，大规模生产的经济效 益才能得到实现，而人口则是分布在一定的地域面积上，所以，只有在一个地区的人口达到 某一临界规模，且人均收入达到一定水平时，所形成的市场总需求才有可能支撑起一套相对 独立的产业体系。 在现代科技条件下，工业技术往往是蕴含在生产设备中，所以如果平原面积辽阔，制造 业的布局就几乎可以不受国土条件的制约，这样，当国内需求总规模可以容纳得下数套生产 体系的时侯，就可以有集中和分散两种区域结构选择，既可以集中于一地生产再向国内其他 地区运输，也可以在各个人口密集地区分别建设。美国形成了前一种区域结构，是由于平原 面积辽阔，日本则形成了后一种区域结构，则是因为人均平原面积不足，都是在特有国情下 的选择。日本各都市圈的土地面积在 4～6 万平方公里之间，70 年代以前，日本的人均收入 水平还相对比较低，一套达到规模经济要求的生产体系所覆盖的地域面积往往达到全国范 围，以乙烯为例，1960 年日本的人均占有量还不到一公斤，全国生产总量不过 8 万吨，因 此各都市圈都还不具备独立拥有一套乙烯装置的需求规模。而到 70 年代中期工业化任务完 成阶段时，各圈的人口密度上升了 40～60％，全国人均收入水平也提高了十倍以上，等于 在既定的地域面积内需求总量上升了 20 倍，乙烯的人均占有量也增加到 30 公斤，全国产量 则大于 300 万吨，在都市圈范围内所产生的需求总量，已经可以吸纳不止一套乙烯装置的产 出量。所以，随着一套产业体系所覆盖的地域面积缩小到 4～6 万平方公里以内，在各都市 圈内部建立相对独立产业体系的时代就到来了。 需要说明的是，都市圈的相对独立或封闭，主要是对制造业而言的，其含义是生活在圈 内的居民共享一套制造业体系。这不同于金融或贸易圈，因为服务产业的覆盖范围要大得多。 例如纽约、东京、伦敦和香港的金融与贸易的覆盖范围可以达到洲际乃至全球。因此在日本 的三大都市圈内，也只有东京可以作为国际化的大都市，其金融、贸易和投资等活动的影响 范围是全国和国际性的，而名古屋和阪神圈则只能作为制造业圈独立存在。由于这个原因， 东京圈的服务产业比重比其他两大都市圈的比重都要高一些。 四、 我国区域经济发展战略的选择与 “九大都市圈”区域经济发展模式的构想 我国是世界第三国土大国，幅员面积比美国还要辽阔，但我国又是世界第一的人口大国， 人均国土资源条件与日本类似，如此，我国应采取哪种区域布局模式为最有利呢？由于我国 高速增长时代的到来，回答这个问题的迫切性与日俱增，否则，不仅会造成巨大的资源浪费， 到了一定程度工业化也难继续推进。 （一） 根据有关统计，在我国 960 万平方公里国土面积中，山地、高原、盆地和丘陵占近 90％， 平原面积只占不到 12％。根据卫星图象资料，我国目前共有耕地面积 19·88 亿亩，约占国 土面积的 13·8％，在耕地总面积中坡度小于 8 度的平耕地面积有 12·9 亿亩，约等于国土 面积的 9％，这样算下来，只有占国土面积 3％的平原可以用作其他方面的发展