、牵引力平衡和牵引功率平衡 )牵引功率平衡方程 P B +Po++++pt KP 发动机有效功率 Pp。—功率输出轴驱动系统的效率 Pb一驱动辅助装置消耗的功率 ■P一滚动阻力消耗的功率 PK-车辆的有效牵引功率 Pm传动系的功率损失 P一克服坡道阻力消耗的功率 P一驱动段的功率损失 P-滑转引起的功率损失二、牵引力平衡和牵引功率平衡 ◼ (二)牵引功率平衡方程 ◼ Pe—发动机有效功率 ◼ PPTO—功率输出轴驱动系统的效率 ◼ Pba－驱动辅助装置消耗的功率 ◼ Pf－滚动阻力消耗的功率 ◼ Pkp－车辆的有效牵引功率 ◼ Pm—传动系的功率损失 ◼ Pi－克服坡道阻力消耗的功率 ◼ Pr－驱动段的功率损失 ◼ Pδ—滑转引起的功率损失 Pe = PB a + PPTO + Pm + Pr + P + Pf + Pi + PKP