a=0-001(m) (1-2-1) 当P客-Q210t时 as-名m (1-2-2) 式中P馨一货车容许载重量，t: Q一货物重量（或总重量），t: 1一车辆销距，m。 【例1-2-1】重45t,长12m,宽2.5m,高1.5m货物一件，重心距一端 7m,使用N17AK(标记载重60t,车底架长L=13m,销距1=9m)一辆装载，试确 定经济合理的装载方案。 【解】方案I货物重心落到车辆中央，货物突出车端长度为500mm,需 使用游车1辆，并应使用高度符合要求的横垫木。 方案Ⅱ距重心较远一端与N17K平车车端比齐，需使货物重心偏离车辆横 中心线500mm,即as=500mm 这时，P每一Q=60一45>10t,货物重心偏离车辆横中心线的最大容许距离 a,-81-3×00=1o0m 由于a>a,故此方案可行。 方案I与Ⅱ比较，方案Ⅱ既不需游车，又符合装载技术条件，既经济又合 理。 【例1-2-2】重40t,长16m,宽2m,高1.8m均重货物一件，拟用N17K 装运，横垫木高度为200mm,试确定经济合理的装载方案。 【解】方案】货物重心落到车辆中央，货物突出车辆两端各1500mm, 需要使用游车2辆。 方案Ⅱ货物重心在车上的位置按最大容许偏离距离装载， P标-Q=60-40>10t l Q P a容 （ 容 0.5） 2   （m） （1－2－1） 当 P容 -Q ≥10t 时， l Q a 5 容  （m） （1－2－2） 式中 P容 ——货车容许载重量，t； Q ——货物重量（或总重量），t； l ——车辆销距，m。 【例 1－2－1】 重 45t，长 12m，宽 2.5m，高 1.5m 货物一件，重心距一端 7m，使用 N17AK（标记载重 60t，车底架长 L=13m，销距 l=9m）一辆装载，试确 定经济合理的装载方案。 【解】 方案Ⅰ 货物重心落到车辆中央，货物突出车端长度为 500mm，需 使用游车 1 辆，并应使用高度符合要求的横垫木。 方案Ⅱ 距重心较远一端与 N17AK 平车车端比齐，需使货物重心偏离车辆横 中心线 500mm ，即 a需 ＝500mm。 这时， P标 －Q ＝60－45>10t，货物重心偏离车辆横中心线的最大容许距离 9000 1000mm 45 5 5  l    Q a容 由于 a容 > a需 ，故此方案可行。 方案Ⅰ与Ⅱ比较，方案Ⅱ既不需游车，又符合装载技术条件，既经济又合 理。 【例 1－2－2】 重 40t，长 16m，宽 2m，高 1.8m 均重货物一件，拟用 N17AK 装运，横垫木高度为 200mm，试确定经济合理的装载方案。 【解】 方案Ⅰ 货物重心落到车辆中央，货物突出车辆两端各 1500mm， 需要使用游车 2 辆。 方案Ⅱ 货物重心在车上的位置按最大容许偏离距离装载， P标 －Q ＝60－40>10t