数控技术及应用教案及讲稿 下部分：数控加工工艺 二、讲稿 第三章数控车削加工工艺 第二节数控车削加工工艺分析 3.2.3数控车削加工工序的设计 (1)夹具的选择 车床主要用于加工工件的内外圆柱面\圆锥面\回转成形面\螺纹及端平面等。上述各表面 都是绕机床主轴的寻转轴心而形成的，根据这一加工两点和夹具在车床上安装的位置，加工车床夹 具分为两种基本类型：一类是安装在车床主轴上的夹具，则类夹具和车床主轴相连接并带动工件 起随主轴寻转，除了各种卡盘 三爪、四爪)，这类夹具和车床或其他机床附近外。往往根据加工的 他 安装在滑板 健给7的器季有7中的天内家。 常常把 何 数控车削常用车刀一般分尖形车刀、圆弧车刀和成型车刀等三类。 a.尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖（同时也为刀位点）由直线 形的主、副切削刃构成，如90°内外圆车刀、左右端面车刀、切断)（车槽）车刀以及刀尖倒棱很 小的各种外圆和内孔车刀。 用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位 一 的特点（如加 尖类基本相。但应适合数控加工 形切的强 尖因此，刀位点不再圆 特征的车床（见图 而在该圆弧的圆 心上 当莱些尖形车刀或成的、车刀（红纹车”的实有一定的圆形软时，也可作为这类 车刀使用。 B今90的6 图315常用车刀的种类、形状和用道 直美车刀成型华刀：宽精车 圆 于车削各种光滑连接 形)的成形面。选择车 散热能力差而导致车刀损坏」 ©，成型车刀成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廊形状完全由车刀刃的形状和尺寸觉 兰州交通大学机电工程学院数控技术及应用教案及讲稿 下部分：数控加工工艺 兰州交通大学机电工程学院 2 二、讲稿 第三章 数控车削加工工艺 第二节 数控车削加工工艺分析 3.2.3 数控车削加工工序的设计 （１）夹具的选择 车床主要用于加工工件的内外圆柱面＼圆锥面＼回转成形面＼螺纹及端平面等。上述各表面 都是绕机床主轴的寻转轴心而形成的，根据这一加工两点和夹具在车床上安装的位置，加工车床夹 具分为两种基本类型：一类是安装在车床主轴上的夹具，则类夹具和车床主轴相连接并带动工件一 起随主轴寻转，除了各种卡盘（三爪、四爪），这类夹具和车床或其他机床附近外。往往根据加工的 需要设计出各种心轴或其他专用夹具；另一类是安装在滑板或本身上的夹具，对于某些形状不规则 和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在常常滑板上，刀具则安装在车床主轴上作寻转运动，夹具作 进给运动。车床夹具的选择参考 3.7 中的相关内容。 （2）刀具的选择 ① 常用车刀这类及其选择 数控车削常用车刀一般分尖形车刀、圆弧车刀和成型车刀等三类。 a． 尖形车刀 是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖（同时也为刀位点）由直线 形的主、副切削刃构成，如 90°内外圆车刀、左右端面车刀、切断）（车槽）车刀以及刀尖倒棱很 小的各种外圆和内孔车刀。 用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位 移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原来是截然不同的。 尖形车刀几何参数（主要是几何较短）的选择方法与普通车削时基本相同，但应适合数控加工 的特点（如加工路线，加工干涉等）进行全面的考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。 b． 圆弧形车刀 是以一圆度误差或线轮廓误差很小的圆弧形切削刃为特征的车床（见图 3-14）。该车刀圆弧刃上每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不再圆弧上，而在该圆弧的圆 心上。 图 3-14 圆弧形车刀 当某些尖形车刀或成型的、车刀（如螺纹车刀）的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类 车刀使用。 图 3-15 常用车刀的种类、形状和用途 1-切断刀；2-90°左偏刀；3-90°右偏刀；4-弯头车刀；5-直头车刀；6-成型车刀；7-宽刃精车刀； 8-外螺纹车刀；9-端面车刀；10-内螺纹车刀；11-内槽车刀；12-通孔车刀；13-盲孔车刀 圆弧形车刀可用于车削内外表面，特别适合于车削各种光滑连接（凹形）的成形面。选择车 刀圆弧半径时应考虑两点：一是车刀切削刃的圆弧半径应小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半 径，一面发生加工反射；二是该半径不易选择太小，否则不但制造困难还会应刀尖强度太弱或刀体 散热能力差而导致车刀损坏。 c．成型车刀 成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刃的形状和尺寸觉