①形式:一种运输方式形成的运输网 运输方式形成的运输网 ②层次:省级 国家级综合运输网。 2.交通运输发生的基本要素 交通运输网中的 3.影响因素 社会、技术和等因素 答案:一、1.大连续性高金属材料大机动灵活强小多高贵少 低水文状况气象运输效率技术线路强投资大差 2.大型化 思考讨论 点拔:与公路、航空运输相比,铁路运输具有运输量大、成本低、连续性好、受自然条 件影响小的优点,对铁路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开发利用及 相关工业的发展 二、1.(1)交通运输线、点(2)两种以上大区级 2.线和点 3.经济自然 a重点难点·因酸 知识点一交通运输方式的比较与选择 1交通运输方式的比较 铁 航 管道 运量大、损耗 快 小、平稳安全、 运价 低一高 易管理 灵活 最好 连续性 居中 投资 投资少 投资大、占地投资较大 投资大 投资大 2选择交通运输方式的原则 各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货 物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格 安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,具体图解如下。 贵重或急需货 物、数量不大 [航空 运运距、价 路 格、时效H大宗笨重货物K 水 液体、气体 粉末状固体 [管道 【例题1】读“四种运输方式的运费比较图”(G为管道),请根据图中提供的相关信 息,完成下列各题①形式：一种运输方式形成的运输网；________运输方式形成的运输网。 ②层次：省级、______、国家级综合运输网。 2．交通运输发生的基本要素 交通运输网中的______。 3．影响因素 ______、社会、技术和______等因素。 答案：一、1.大 连续性 高 金属材料 大 机动灵活 强 小 多 高 贵 少 低 水文状况 气象 运输效率 技术 线路 强 投资大 差 2．大型化 思考讨论 点拨：与公路、航空运输相比，铁路运输具有运输量大、成本低、连续性好、受自然条 件影响小的优点，对铁路沿线地区经济发展带动作用大，有利于青藏高原的资源开发利用及 相关工业的发展。 二、1.（1）交通运输线、点 （2）两种以上 大区级 2．线和点 3．经济 自然 知识点一 交通运输方式的比较与选择 1.交通运输方式的比较 水运 铁路 公路 航空 管道 运量 大―→小 运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理 运速 慢―→快 运价 低―→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 投资 投资少 投资大、占地 广 投资较大 投资大 投资大 2.选择交通运输方式的原则 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货 物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、 安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下。 【例题 1】 读“四种运输方式的运费比较图”（G 为管道），请根据图中提供的相关信 息，完成下列各题