力向燃料多元化、驱动电气化方向发展;轨道交通发展低寿命周 期成本(LLCC、环境友好设计等可持续发展技术,促进节能环不保 指标的逐步提高;海洋运输将超低排放的高效船用柴油机、气体 燃料和双燃料发动机零排放技术作为未来的发展方向;航空运 输则以生物燃料和电能驱区动作为通用航空动力的重要方向。 2.交通装备设计制造的轻量化、数字化和一体化 交通装备制造业历来是具有集大成者特征的行业,其对信息 产业、电子工业材料工业等相关产业具有很强的带动效应,交 通装备的发展呈现出轻量化、自动化、集成化、模块化和信息化 特征。高性能的复合材料已成功应用于汽车、轨道机车车辆、大 型客机轻型通用飞机、船舶等交通装备制造,轻量化成效显著 在信息化和工业化深度融合的过程中,交通装备及其制造过程的 数字化、智能化技术日新月异;借助大数据系统和云服务技术, 交通装备设计、制造、检测、检验运营、维护等各个环节不断 向数字化、智能化一体化发展。 3.交通运输系统集成的智能化、网联化和协同化— 10 — 力向燃料多元化、驱动电气化方向发展；轨道交通发展低寿命周 期成本(LLCC)、环境友好设计等可持续发展技术，促进节能环保 指标的逐步提高；海洋运输将超低排放的高效船用柴油机、气体 燃料和双燃料发动机、零排放技术作为未来的发展方向；航空运 输则以生物燃料和电能驱动作为通用航空动力的重要方向。 2. 交通装备设计制造的轻量化、数字化和一体化 交通装备制造业历来是具有集大成者特征的行业，其对信息 产业、电子工业、材料工业等相关产业具有很强的带动效应，交 通装备的发展呈现出轻量化、自动化、集成化、模块化和信息化 特征。高性能的复合材料已成功应用于汽车、轨道机车车辆、大 型客机/轻型通用飞机、船舶等交通装备制造，轻量化成效显著； 在信息化和工业化深度融合的过程中，交通装备及其制造过程的 数字化、智能化技术日新月异；借助大数据系统和云服务技术， 交通装备设计、制造、检测、检验、运营、维护等各个环节不断 向数字化、智能化、一体化发展。 3. 交通运输系统集成的智能化、网联化和协同化