N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant (★★★★) 温度补偿率remp. Compensating Ratio:双脉冲信 号温度调节中送风温度的变化量与室外气温(新 风温度)的变化量(绝对值[ Absolute value])之比 它表示新风温度每改变1C时送风温度的改变量。 新风温度降低时送风温度增加 K7=△t/△tn 舱室的隔热性越差,温度补偿率就越高 单风管系统,Kx为0.30~075; 双风管系统二级送风K更高,可达1,29 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 温度补偿率[Temp. Compensating Ratio]：双脉冲信 号温度调节中送风温度的变化量与室外气温(新 风温度)的变化量(绝对值[Absolute Value])之比。 它表示新风温度每改变1 oC时送风温度的改变量。 新风温度 降低时送风温度增加。 T s w K = t / t 舱室的隔热性越差，温度补偿率就越高。 单风管系统，KT为0.30~0.75； 双风管系统二级送风KT更高，可达1.2 (★★★★)